“市场造就我们央企和领导人,我们离开市场一天都活不了,我担任中航总经理时每天高度关注盈亏平衡,有时候一天赚4000多万,有时候一天亏3000多万,说实话也是惊心动魄。”
孔栋说,否定央企就是否定改革开放几十年的成绩,“我为央企的发展感到自豪。”
东星航空兰世立曾指责中航集团想低价吞并东星,发公开信拒绝中航的重组,最终,东星破产清算,国航还是把东星航空的资产纳入了囊中。对于“国进民退”的指责,孔栋也在“两会”期间回应说,春秋航空发展到即将登陆资本市场的体量,足以说明中国民营航空的空间很大,“我和民营航空的老总都是非常好的朋友。”
面对种种舆论,他说,“受得了委屈、经得起批评这是央企负责人必须具备的品质,我们没有拂袖而去,更关注应怎么做,更多埋头苦干。”
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