铁道部高成本发债 获大公国际3A评级

8日，铁道部以5.55%的利率发行了3月期的超短融。此次发行经大公国际资信评估公司综合评定，铁道部的主体长期信用级别为AAA级。[详细]

铁道部信用评级竟然超过中国国家信用

此前，大公国际公布了中国首个国家信用等级报告，在报告中大公国际对中国本外币给出的信用评级为AA＋。也就是说，铁道部的信用评级竟然超过了中国的国家信用。[详细]

铁道部五年财报解读：负债2万亿 利润累计17亿

对铁道部最近五年的财务报表分析发现，过去五年铁道部总资产翻了2.4倍，但负债同时翻了3.3倍；营业收入仅增长六成，净资产仅增长七成，而净利润累计只有17亿元。[详细]

铁道部债务“滚雪球” 高成本发债或将堆高债台

铁道部年内共7次在债券市场融资，此次发行是铁道部第8次在债券市场融资，至此，铁道部今年已在债券市场融得1250亿元。[详细]

铁道部短融券流标始末：200亿只外卖3亿

7月21日，高信用等级的铁道债史上罕见地遭遇了招标未满的窘境。200亿“11铁道CP03”有效投标总量看似达187.3亿，其中180亿为联席主承销商购买。[详细]

刘明康预警铁路贷款 何年何月才能还清？

银监会主席刘明康在年中经济工作会议中也向银行就铁道部负债情况“拉响了警报”，并质问“如此高的负债，何年何月才能还清？” [详细]

大公国际：铁道部不能偿债，国家会代为偿付！

大公称，铁道部并非独立的法人，铁道部是国家机关，又是企业法人，这种双重身份表明，铁道部发行的债有中央财政隐形担保，如果铁道部不能偿付，国家会代为偿付债务。[详细]

媒体质疑：全国人民埋单还债？

不久的将来，铁道部的债务也可能会通过“通货膨胀税”的形式分摊到我们每一个人的头上。铁道部发债，最终埋单的人却是全国人民，这种只赚不赔的生意，信用岂能不高？[详细]