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这段流传甚广的话至今读来仍让人感慨万千。中国的改革既是决策层往前牵引的结果，同时也是众多市场中创业者推动的结果。
当时的李书福已在前一年下线了第一款轿车“吉利豪情”，但却由于没有汽车生产牌照而不敢扩大生产。为了自己的“汽车梦”，李书福对来到吉利考察的副总理发出了上述恳切请求，并当场得到了肯定的回答，最终在两年后如愿以偿获得了官方“准生证”。
这当然不是李书福为了“汽车梦”第一次试图从夹缝中挤出。早在进入汽车行业之前，26岁的李书福曾来到当时的国家机械部，请求批准同意生产摩托车，却连大门也进不去，只好隔着铁栅栏，跟里面的一个在扫地的人对话，却被这人一阵奚落，无功而返。
“说什么都可以，我不在乎。”李书福对腾讯财经表示。他在乎的，是实现自己的梦想。
李书福曾透露，他从小就喜欢汽车，经常用绳子牵着泥巴做的汽车满地跑，为此还老挨大人骂。
如今，生活中的李书福也喜爱开车，他对腾讯财经说：“谁不喜欢？我相信汽车谁都喜欢的，可能女孩子程度稍微弱一些，男人热度会高一些，反正我是很喜欢的，我也愿意开。”
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