全场景生态赋能 58同城新车业务着眼用户需求筑真口碑
1月9日，由58同城主办的2018中国汽车风行汇（以下简称“中车汇”）年度盛典在上海举办，本届以“美好居行筑梦未来”为主题，立足58同城在汽车生态领域的平台优势和价值，赋能合作伙伴，为用户和客户提供全场景的新服务体系，助力满足人们日益增长的美好出行需要。58同城CEO姚劲波、58同城副总裁丛林、58同城内容运营中心副总裁王洪浩、58车总经理林东等领导莅临现场，分享前沿观点并对汽车市场未来发展趋势进行了深入的讨论。
丛林以“智见全场景·共筑真口碑”为主题，阐述58同城在新车业务上的全新定位，他表示，面对中国车市存量竞争时代的来临，58同城将在2019年着力发展新车业务，为汽车品牌积聚营销能量，助力品牌逆势突围。“我们推出了新车业务的全新定位：全场景、真口碑。作为58同城新车业务的入口，58车将从汽车垂直媒体向用户需求媒体转换，并依托58同城的巨大流量和多元场景优势，发挥58车的全新内容价值。”
58同城CEO姚劲波
在活动现场，姚劲波对58同城新车业务提出了发展目标：“58同城的目标很简单，2019
年新车业务要成为垂直行业的前三名。58车将借助58同城丰富的生活场景，把58同城体系里面各个业务的流量资源全部流通起来，并调动58同镇下沉的服务体系推动新车业务，通过真口碑内容的构建，使58车成为转化率最好、效果最好、线索最多、成交最好的平台。”
打通多元场景 精准营销逆势突围
当前，中国汽车市场已经进入了“存量竞争”时代，根据中国汽车工业协会预测，中国汽车市场未来几年将结束“高歌猛进”式的增长，面对汽车行业在互联网快速发展时期遭遇的新环境下的新挑战，58同城新车将基于快速获客、降低成本、精准引流的营销为着力点，实现为主机厂商带来真正的获客价值。
一方面，58同城将发挥二手车业务领先的量级优势，聚焦置换市场精准营销，通过二手车带动新车业务增长。根据第三方平台公平价大数据中心统计数据显示，2018年全网36家主流电商平台去重后车源总数2362万辆，58同城以58.76%的车源百分比独居第一宝座，赶集网车源占比25.76%，排名第二。作为领先的二手车生活服务平台，58同城二手车业务覆盖全国400+城市，超过2000人服务团队，服务着全国80%的二手车经销商客户。作为新车交易的重要入口之一，基于二手车业务的巨大流量，58同城实现二手车和新车业务之间的渠道共享，使二手车业务带动新车业务发展。
58同城副总裁丛林
另一方面，58同城将打通平台上的多元场景，通过招聘、房产、汽车、本地生活服务等生活服务领域全面布局，实现多元场景与新车的协同发展。“58车具有独一无二的平台优势。在58同城APP上大概有300多个频道，每一个频道都能够触达特定的人群。针对这些场景对应生产相应的内容，精准推送不同的需求，能够更精准的聚焦人群，从而实现更深入的品牌互动。”丛林指出，58车未来将打通多元场景，创新跨界营销，实现全场景特定人群的内容覆盖。
构建口碑矩阵 依托场景满足用户需求
王洪浩认为，中国汽车增量市场红利日趋饱和，存量市场拐点已现。这一背景下，新车市场整个内容产出已趋向用户倾斜，而不再向行业倾斜，真正想做好内容的媒体必须站在用户角度。58车从汽车垂直媒体向用户需求媒体转换，旨在进一步发挥用户需求的价值。
丛林表示，未来58车将会更专注真实的口碑、真实的线索，充分利用58同城场景优势生产用户真正需要的内容。“58同城作为双边信息平台，连接着用户和商户两端，我们有能力针对特定人群生产相应的内容，通过收集他们的口碑，充分把场景的优势发挥出来。”
58同城内容运营中心副总裁王洪浩
未来，58车将从三个方面打造口碑矩阵，通过真口碑强化客户品牌认可度。首先，OGC口碑内容，以专业硬核打造品牌权威口碑。由专业编辑、汽评人打造，注重硬核数据与客观对比，满足用户数据、参数等理性需求；其次，PGC口碑内容，以关注引爆社群口碑，由车圈大V、资深车友产出品牌原创内容，融入强烈个人风格，迎合年轻人群相性，注重趣味与传播；最后，UGC口碑内容，由真实车主、售后人员产出原创品牌内容，通过真实口碑反馈、强大可信度保证，降低用户对营销的抗拒度，强化口碑内容自传播属性。
58车的“全场景、真口碑”的全新定位，在打通多元场景的同时，将充分发挥出58同城的商业价值，并为主机厂商和消费者建立有效的连接机制和沟通桥梁，实现提升用户体验的同时达到精准营销。58同城新车业务这一转变将有效赋能合作伙伴，为客户带来真实的线索价值，构建起汽车行业新的营销生态。
丛林以“智见全场景·共筑真口碑”为主题，阐述58同城在新车业务上的全新定位，他表示，面对中国车市存量竞争时代的来临，58同城将在2019年着力发展新车业务，为汽车品牌积聚营销能量，助力品牌逆势突围。“我们推出了新车业务的全新定位：全场景、真口碑。作为58同城新车业务的入口，58车将从汽车垂直媒体向用户需求媒体转换，并依托58同城的巨大流量和多元场景优势，发挥58车的全新内容价值。”
58同城CEO姚劲波
在活动现场，姚劲波对58同城新车业务提出了发展目标：“58同城的目标很简单，2019
年新车业务要成为垂直行业的前三名。58车将借助58同城丰富的生活场景，把58同城体系里面各个业务的流量资源全部流通起来，并调动58同镇下沉的服务体系推动新车业务，通过真口碑内容的构建，使58车成为转化率最好、效果最好、线索最多、成交最好的平台。”
打通多元场景 精准营销逆势突围
当前，中国汽车市场已经进入了“存量竞争”时代，根据中国汽车工业协会预测，中国汽车市场未来几年将结束“高歌猛进”式的增长，面对汽车行业在互联网快速发展时期遭遇的新环境下的新挑战，58同城新车将基于快速获客、降低成本、精准引流的营销为着力点，实现为主机厂商带来真正的获客价值。
一方面，58同城将发挥二手车业务领先的量级优势，聚焦置换市场精准营销，通过二手车带动新车业务增长。根据第三方平台公平价大数据中心统计数据显示，2018年全网36家主流电商平台去重后车源总数2362万辆，58同城以58.76%的车源百分比独居第一宝座，赶集网车源占比25.76%，排名第二。作为领先的二手车生活服务平台，58同城二手车业务覆盖全国400+城市，超过2000人服务团队，服务着全国80%的二手车经销商客户。作为新车交易的重要入口之一，基于二手车业务的巨大流量，58同城实现二手车和新车业务之间的渠道共享，使二手车业务带动新车业务发展。
58同城副总裁丛林
另一方面，58同城将打通平台上的多元场景，通过招聘、房产、汽车、本地生活服务等生活服务领域全面布局，实现多元场景与新车的协同发展。“58车具有独一无二的平台优势。在58同城APP上大概有300多个频道，每一个频道都能够触达特定的人群。针对这些场景对应生产相应的内容，精准推送不同的需求，能够更精准的聚焦人群，从而实现更深入的品牌互动。”丛林指出，58车未来将打通多元场景，创新跨界营销，实现全场景特定人群的内容覆盖。
构建口碑矩阵 依托场景满足用户需求
王洪浩认为，中国汽车增量市场红利日趋饱和，存量市场拐点已现。这一背景下，新车市场整个内容产出已趋向用户倾斜，而不再向行业倾斜，真正想做好内容的媒体必须站在用户角度。58车从汽车垂直媒体向用户需求媒体转换，旨在进一步发挥用户需求的价值。
丛林表示，未来58车将会更专注真实的口碑、真实的线索，充分利用58同城场景优势生产用户真正需要的内容。“58同城作为双边信息平台，连接着用户和商户两端，我们有能力针对特定人群生产相应的内容，通过收集他们的口碑，充分把场景的优势发挥出来。”
58同城内容运营中心副总裁王洪浩
未来，58车将从三个方面打造口碑矩阵，通过真口碑强化客户品牌认可度。首先，OGC口碑内容，以专业硬核打造品牌权威口碑。由专业编辑、汽评人打造，注重硬核数据与客观对比，满足用户数据、参数等理性需求；其次，PGC口碑内容，以关注引爆社群口碑，由车圈大V、资深车友产出品牌原创内容，融入强烈个人风格，迎合年轻人群相性，注重趣味与传播；最后，UGC口碑内容，由真实车主、售后人员产出原创品牌内容，通过真实口碑反馈、强大可信度保证，降低用户对营销的抗拒度，强化口碑内容自传播属性。
58车的“全场景、真口碑”的全新定位，在打通多元场景的同时，将充分发挥出58同城的商业价值，并为主机厂商和消费者建立有效的连接机制和沟通桥梁，实现提升用户体验的同时达到精准营销。58同城新车业务这一转变将有效赋能合作伙伴，为客户带来真实的线索价值，构建起汽车行业新的营销生态。
