一线 | 顺丰正式开启加盟模式 杀入快运市场
腾讯《一线》作者 张庆宁
5月12日，顺丰与新邦物流合作成立的快运品牌“顺心捷达”在广州召开新公司品牌发布暨合伙人招募大会。据顺心捷达总经理杨永川介绍，顺心捷达是一家以加盟制为主的零担快运机构，顺丰则是这一新公司的主力投资者。
顺心捷达一位高管表示，在顺丰高端品牌的带动下，顺心捷达计划通过两年的时间，搭建一张国内零担快运网络，在2020年将实现12000家网点规模，使服务网络纵深覆盖全国。
顺心捷达系广东顺心快运有限公司的对外品牌，该公司于2018年3月14日注册成立，法定代表人为金石，上海尚广投资有限公司、深圳顺路物流有限公司、万安华创企业管理咨询中心(有限合伙)三家股东出资比例分别占到37.23%、32.35%和30.43%。
其中，上海尚广投资由泰瑞国际货物运输代理（上海）有限公司100%控股，而后者是由新邦物流控股股东台湾新竹货运集团100％投资；深圳顺路物流则是由深圳顺丰泰森控股（集团）有限公司100%控股的企业，后者又由顺丰控股100%控股。
一位快运行业人士早前告诉腾讯《一线》，随着电子发票和电子合同的大面积普及，顺丰在商业件上的优势正在削弱，因此不得不寻求其他业务增长点，其中以电视柜、餐桌、茶几等家具大包裹为主，而市场规模高达数万亿元的零担快运市场系顺丰的主要发力点之一。
自2015年开始，顺丰投入人财物进军重货快运。2017年财报显示，公司2017年重货业务营业收入净额(不含税)达44.02亿元，同比增长79.93%。这一营业收入仅占到顺丰全部收入的6.19%。
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