陈九霖的故事,之所以被媒体和写手广泛的地关注和书写,还在于深处金融风暴的中国企业因套保巨亏的公司远不止中国航油一家,其数额之巨大也远不是中国航油所能比肩的。但那么多的亏损,唯独陈九霖被送进了监狱。
2009年,东航因航油期货套保巨亏62亿元,董事长李丰华请辞;随后国航宣布套保巨亏68亿元。这两家企业类似案件,也没有高管需要为巨亏负责,而恰恰相反,它们得到的是国家近130亿元的注资。
据有关媒体报道,出狱后的陈九霖曾因此想要“向上级讨个说法”。然而,陈九霖的质问至今都未有回答。如今,事过境迁,50多岁的陈九霖在经历人生大起大落洗礼之后,多了些豁达,“过去的就让他过去吧!”陈九霖经常这样说。
令陈九霖感到欣慰的是,公众对其评价相对是公平和正面的,其所到之处,备受尊崇和敬仰,包括不少政府机构与领导。事实上,在资本运作中,千夫所指的“赌徒”和胆识过人的英雄往往也只是一念之差。而陈九霖当初对国际石油期货的判断是正确的,只是资金没有跟上,时间也没有配合他。
陈九霖落败后曾写过这样一首诗:墙倒众人推,既倒不怕推。日后垒铜墙,欢迎大家推。
这样的心态和胸怀,古今少有!
古人言:受益惟谦,有容乃大!当陈九霖用略带苦涩的笑容一句带过那段沉重的岁月时,也许他是真正地放下了!(文/王月)
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