吉利(00175-HK)与长汽(02333-HK)命运各不同

吉利汽车(00175-HK)与长城汽车(02333-HK)，同于昨日公布6月份的销售成绩表，亦同被证券大行品评。吉利汽车今早「开车」，一开始力量十足，升4%，其后「收油」，现只升2%。

吉利公布，集团于2018年6月的总销量(包含集团拥有50%权益的合营企业所销售领克品牌汽车的销量)为128,449部，较去年同期增长约45%及较2018年5月增长约4%。集团2018年6月的出口量按年增长约150%至2,011部。于2018年6月，集团于中国市场的总销量为126,438部，较去年同期增长约44%。2018年上半年的总销量为766,630部，较去年同期增长约44%，并达至集团2018年全年销量目标158万部的49%。

公告称，鉴于集团于2018年上半年的销售表现较预期强劲，以及市场对今年余下时间将推出新车型的良好反应，集团管理层团队有信心完成并相信有望超越全年158万部的销量目标。花旗维持吉利汽车「买入」评级，目标价45.6元。

长城汽车(02333-HK)公布，2018年6月公司总计生产汽车 62,235台，同比减少9.6%；总计销售汽车62,186台，同比减少3.54%。2018年1-6月，公司总计生产汽车471,110台，同比增长3.16%；总计销售汽车471,515台，同比增长2.34%。

瑞信指，长汽6月销售跌3%，逊预期，主要是重点车型H6销量跌25%。长汽为达全年销量增长8%的目标，瑞信指长汽自第二季起，向经销商提供现金补贴，预期第二季盈利按季跌28%，至15亿元人民币，将未来三年每股盈利预测调低32%至36%。

瑞信大削长汽目标价，由13.5元大幅调低至8.2元，降幅近40%，维持「跑赢大市」评级。