京东物流“闪电送”让“商品就在你楼下”
每日经济新闻记者 张斯
京东物流数年布局本地即时物流，又开辟了一块重要版图。近日，京东物流正式推出“闪电送”配送服务，用户在京东商城购买商品时，京东可以根据用户的收货地址进行自动识别，并匹配附近供货网点仓库发货，用户如选择带有“闪电送”配送标识的商品，下单后根据地址匹配情况可实现数分钟到几十分钟不等的送货上门。
行业人士认为，消费升级浪潮之下，“闪电送”的推出不仅加速了线上线下融合，更是推进了物流企业实现分钟送达的物流体验。在谈及近期物流行业“饿了么”巨资被并购事件时，王振辉在接受《每日经济新闻》记者采访时表示，资本近两年在物流行业做了很好地推动，资本到哪去就说明这个行业有机会。同时他也透露了，“闪电送”即时配送一直都符合京东物流短链逻辑，“我们用‘配送全家桶’来满足不同场景、不同客户所想即所得的需求。”
早在三年前，京东就通过京东到家布局本地生活圈，在达达运力网络支持下，快速完成覆盖北京、上海、广州等30多个重要城市分钟级送达时效网络的搭建，有效解决了用户本地生活和即时配送的需求。同时，在去年6月份，京东与沃尔玛就已经进行了库存打通。如今，“闪电送”的推出，是京东物流在配送时效服务体系方面的全面升级。
按分钟送货上门
翻开零售行业的发展史，零售的形式和业态多种多样，但“触手可及”的购物体验是零售业一直不懈追求的目标。如今，等油开火、等米下锅，网上买了，很快送到，也已经成了现实。像京东的211时效，早就是电商配送的标杆级服务了，近期，成都、天津、杭州等城市的用户，如果在京东上买东西，会发现配送多了一个“闪电送”时效标识，下单后十几分钟就能送货上门了。
原来，与以往商品都是从京东的仓库里出货不一样，这些货物，一开始就被存放在城区中的前置仓里，“楼上下单，楼下送货”成为了可能。不管什么时候，“快”始终是消费者的对物流最核心的诉求之一，“闪电送”这种从天缩短到分钟级的配送，也成为物流配送的追求的方向。
不过要想实现这种快，就要拥有足够多的“仓”，各类仓的成本造成目前“闪电送”在一线和准一线城市更适用，品类也是复购比较高频的消费品和生鲜品类。大规模铺开，需要未来物流始终要不断努力。
而以后，线下商场、便利店、超市、快递网点都有可能成为“前置仓”，以“门店发货”缩短配送时间。正是基于这样的背景之下，京东物流推出全新升级的时效服务产品“闪电送”，首期也已与达达的前置仓打通，在天津、成都、杭州等城市上线，并加速全国范围内的复制落地。
据了解，基于仓库和门店系统打通和数据共享，京东与沃尔玛已经在全国六大城市的76家门店实现了商品库存共享，同时，全国有近30个城市的180多家沃尔玛门店已入驻了京东到家平台；近期，屈臣氏也将陆续在全国40个城市超过1600家门店和京东物流达成合作。
但在行业人士看来，除了更快，满足消费者的个性化需求才是未来趋势，才是考验物流企业即时配送能力的关键。目前，京东物流的时效服务已经囊括了“211”、“京准达”、“夜间配”、“极速达”、“京尊达”、“1小时达”及“闪电送”在内的各种时效产品，形成了一个高端化服务体验的“配送全家桶”。
始终遵循京东物流的设计逻辑“京东最牛的地方是从仓库到终端的管理，尤其是局部区域的订单处理效率，可以说是世界一流。”此前，京东物流集团CEO王振辉曾如此总结道。
过去，行业谈及京东的成功，总会提到“自建物流”。而事实上，其成功的奥秘之一是京东集团董事局主席兼首席执行官刘强东很早就敏锐地认识到了过去电商所普遍采用的模式本身所存在的几乎无解的难题，并不惜一切代价地勇敢践行了商品的“分布式仓储”这一关键要素，迅速在全国各地的若干个主要城市同时实现了“让商品离用户最近”的目标。
当下，分钟送达配送的逻辑，也正是京东物流一直以来的逻辑，将过去郊区的“仓”逐渐向城市中心迁移到线下店，遵循“仓既是店、店即是仓”的原则，不仅缩短了配送的时间，还有效地控制成本，并在消费者端得到优质的购物体验。
“作为京东的6张物流大网之一，达达已快速完成覆盖全国的本地即时物流的网络搭建。这个网络结合京东到家，其实非常好地解决了本地生活圈和及时获得实时配送的问题。”王振辉表示，京东物流提出的“无界物流”，其实核心的点就是“所想即所得”，把京东自营的货放置到离客户最近的地方，符合无界物流的“短链”逻辑。
而为了实现“所想即所得”的无界零售理念，京东物流与合作伙伴共生，联合一切社会化零售、物流、第三方服务资源搭建一个庞大的无界物流基础设施，京东物流正在勾勒“商品就在你楼下”的新生活图景。
京东物流数年布局本地即时物流，又开辟了一块重要版图。近日，京东物流正式推出“闪电送”配送服务，用户在京东商城购买商品时，京东可以根据用户的收货地址进行自动识别，并匹配附近供货网点仓库发货，用户如选择带有“闪电送”配送标识的商品，下单后根据地址匹配情况可实现数分钟到几十分钟不等的送货上门。
行业人士认为，消费升级浪潮之下，“闪电送”的推出不仅加速了线上线下融合，更是推进了物流企业实现分钟送达的物流体验。在谈及近期物流行业“饿了么”巨资被并购事件时，王振辉在接受《每日经济新闻》记者采访时表示，资本近两年在物流行业做了很好地推动，资本到哪去就说明这个行业有机会。同时他也透露了，“闪电送”即时配送一直都符合京东物流短链逻辑，“我们用‘配送全家桶’来满足不同场景、不同客户所想即所得的需求。”
早在三年前，京东就通过京东到家布局本地生活圈，在达达运力网络支持下，快速完成覆盖北京、上海、广州等30多个重要城市分钟级送达时效网络的搭建，有效解决了用户本地生活和即时配送的需求。同时，在去年6月份，京东与沃尔玛就已经进行了库存打通。如今，“闪电送”的推出，是京东物流在配送时效服务体系方面的全面升级。
按分钟送货上门
翻开零售行业的发展史，零售的形式和业态多种多样，但“触手可及”的购物体验是零售业一直不懈追求的目标。如今，等油开火、等米下锅，网上买了，很快送到，也已经成了现实。像京东的211时效，早就是电商配送的标杆级服务了，近期，成都、天津、杭州等城市的用户，如果在京东上买东西，会发现配送多了一个“闪电送”时效标识，下单后十几分钟就能送货上门了。
原来，与以往商品都是从京东的仓库里出货不一样，这些货物，一开始就被存放在城区中的前置仓里，“楼上下单，楼下送货”成为了可能。不管什么时候，“快”始终是消费者的对物流最核心的诉求之一，“闪电送”这种从天缩短到分钟级的配送，也成为物流配送的追求的方向。
不过要想实现这种快，就要拥有足够多的“仓”，各类仓的成本造成目前“闪电送”在一线和准一线城市更适用，品类也是复购比较高频的消费品和生鲜品类。大规模铺开，需要未来物流始终要不断努力。
而以后，线下商场、便利店、超市、快递网点都有可能成为“前置仓”，以“门店发货”缩短配送时间。正是基于这样的背景之下，京东物流推出全新升级的时效服务产品“闪电送”，首期也已与达达的前置仓打通，在天津、成都、杭州等城市上线，并加速全国范围内的复制落地。
据了解，基于仓库和门店系统打通和数据共享，京东与沃尔玛已经在全国六大城市的76家门店实现了商品库存共享，同时，全国有近30个城市的180多家沃尔玛门店已入驻了京东到家平台；近期，屈臣氏也将陆续在全国40个城市超过1600家门店和京东物流达成合作。
但在行业人士看来，除了更快，满足消费者的个性化需求才是未来趋势，才是考验物流企业即时配送能力的关键。目前，京东物流的时效服务已经囊括了“211”、“京准达”、“夜间配”、“极速达”、“京尊达”、“1小时达”及“闪电送”在内的各种时效产品，形成了一个高端化服务体验的“配送全家桶”。
始终遵循京东物流的设计逻辑“京东最牛的地方是从仓库到终端的管理，尤其是局部区域的订单处理效率，可以说是世界一流。”此前，京东物流集团CEO王振辉曾如此总结道。
过去，行业谈及京东的成功，总会提到“自建物流”。而事实上，其成功的奥秘之一是京东集团董事局主席兼首席执行官刘强东很早就敏锐地认识到了过去电商所普遍采用的模式本身所存在的几乎无解的难题，并不惜一切代价地勇敢践行了商品的“分布式仓储”这一关键要素，迅速在全国各地的若干个主要城市同时实现了“让商品离用户最近”的目标。
当下，分钟送达配送的逻辑，也正是京东物流一直以来的逻辑，将过去郊区的“仓”逐渐向城市中心迁移到线下店，遵循“仓既是店、店即是仓”的原则，不仅缩短了配送的时间，还有效地控制成本，并在消费者端得到优质的购物体验。
“作为京东的6张物流大网之一，达达已快速完成覆盖全国的本地即时物流的网络搭建。这个网络结合京东到家，其实非常好地解决了本地生活圈和及时获得实时配送的问题。”王振辉表示，京东物流提出的“无界物流”，其实核心的点就是“所想即所得”，把京东自营的货放置到离客户最近的地方，符合无界物流的“短链”逻辑。
而为了实现“所想即所得”的无界零售理念，京东物流与合作伙伴共生，联合一切社会化零售、物流、第三方服务资源搭建一个庞大的无界物流基础设施，京东物流正在勾勒“商品就在你楼下”的新生活图景。
