黄德几:中国智能交通跌势喘稳

HSI

中国智能交通(1900)业务涉猎多个交通板块,包括在高速公路、铁路及城市交通,提供基建技术解决方案及服务。今年上半年,集团收入9.8亿元(人民币,下同),按年上升34%,纯利升62.4%至4,336万元,毛利率比去年同期下跌2.4个百分点,至25.8%,惟较去年下半年改善3.8个百分点。值得一提,集团已签订新合约及已落实订单总值增加至16.6亿元,而期末未完成合约达26.8亿元,支持未来收入增长。

内地加强推进城镇化,带动智能交通网络的需求。期内,高速公路业务收入上升54%至5.7亿元,为主要收入来源,分部毛利率上升1.7个百分点至25.9%。除了不同地区的新项目兴建,而已有项目亦需要系统提升,有助集团获取订单。另外,城市交通业务收入升幅显著,期内上升1.5倍至2亿元,取得包括陕西安康社会保障项目、广东广州电子警察项目等。由于汽车使用路道增加,政府加大投资相关设备,行业具有增长潜力。

截至6月底,贸易应收款项周转周期按年下跌39日至122日,手持现金2.8亿元,负债比率为8.9%,财务尚算稳健。走势上,8月26日呈「乌云盖顶」,期后反复回落,11月12日跌至1.82元(港元,下同)后跌势喘稳,STC%K线续走高于%D线,MACD牛差距扩大,走势料有改善,可考虑1.9元吸纳,反弹阻力2.15元,不跌穿1.82元可续持有。

金利丰证券研究部执行董事黄德几

笔者为证监会持牌人士

金利丰证券有限公司

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