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北京出租车燃油附加费涨至2元 3公里以上才交

2011年04月08日07:33北京晨报[微博]姜葳我要评论(0)
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北京出租车燃油附加费涨至2元 3公里以上才交

北京93号油价格涨跌表(单位:元/升)

传闻中的“靴子”终于落地——从明天起,乘坐出租车3公里以上,燃油附加费由目前的1元/运次涨至2元/运次。与市民出行密切相关的公交、客运价格不作调整。

市发改委昨天发布消息,经市政府批准,4月9日起,本市调整出租车燃油附加费标准,乘距超过基价公里(3公里)的乘客燃油附加费标准由1.00元/运次调整为2.00元/运次,乘距不超过基价公里的乘客不收取燃油附加费。

2009年11月本市完善了出租车租价油价联动机制。当油价在6.50元/升至7.10元/升时,对乘距超过基价公里乘客加收1.00元/运次燃油附加费。受国际油价变动影响,2009年12月份以来,国内成品油价格已上调5次,4月7日本市93号汽油价格已涨至7.85元/升,出租车燃油成本大大增加。为疏导油价上涨对出租车行业的影响,在政府和企业继续对出租车驾驶员发放燃油补贴的基础上,相应调整燃油附加费标准,以确保出租车行业正常运营。

市发改委表示,成品油价格调整后,本市将严格执行国家规定,与居民生活密切相关的城市公交、客运价格不作调整,努力稳定粮食、食用油、猪肉、蔬菜等副食品价格。价格监管部门将加大监督检查力度,严查违规收取燃油附加费、不提供燃油附加费票据行为等违规收费行为。(首席记者 姜葳)

■马上就访

三备选方案 涨至2元负担最小

市发改委价格处负责人昨天向晨报记者确认,此次的调价方案是三个备选方案中市民经济负担最小的。

此前市发改委和交管部门就出租车调价进行了调研,曾提出三个备选方案:一是提高起步价;二是提高每公里单价;三是燃油附加费由1元提高到2元。“在确保出租车行业正常运营的前提下,最终确定了提高燃油附加费1元的方案。”这位负责人表示,这是出于“最大限度降低对市民的经济负担和出行影响”的考虑。

这位负责人同时表示,经过测算,此次上调至2元/运次的燃油附加费,“可以弥补今年两次上调油价带来的成本上涨。”

据介绍,根据租价油价联动机制,当油价跌回6.50元/升至7.10元/升的区间时,燃油附加费降回1元/运次;当油价跌至6.50元/升以下,取消燃油附加费。

晨报提醒

新提示牌未到 的哥需多做解释

记者昨天从多家出租车公司了解到,此次增加1元燃油附加费后,司机将向乘客提供两张《北京市出租汽车燃油附加费专用发票》(每张面值1元)。考虑到发票需求量将有所增加的情况,出租车公司将向税务部门领取更多的发票,并及时发放给司机。

由于目前出租车上张贴的是征收1元燃油附加费的说明与提示,此次调整出租车燃油附加费标准后,出租车上需要更换新的收取附加费提示。据悉,提示由市交通委运管局下发,但目前出租车公司还没有收到领取提示牌的通知。“在2元附加费实施的头几天,司机肯定少不了给乘客耐心地做解释工作。”北汽出租车司机周师傅说。

晨报记者 陈琳

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