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成都93号汽油每升上涨0.25元 至6.88元

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汽柴油价格今起上涨 创历史新高 93#每升6.88元车主恨不得加菜油

成品油启动年内第四次、也是最后一次调价——昨晚,国家发改委发出通知,从今日凌晨零时起,汽油价格每吨上调310元、柴油每吨上调300元,折算后成都地区汽柴油零售价每升上涨了0.25元左右,其中93号汽油涨至6.88元/升,汽柴油价格均创下历史新高。

现场

私家车主感叹:

菜油才卖6.5元一斤

“加满!加满!”昨晚7时过,位于一环路的城北加油站,加油车辆接踵而至,几乎每位车主都喊着同样的一句话。加油站的工作人员称,加油车辆从下午6时许逐渐增多,较平日增加了约三成,“听司机们说,网上有消息说油价又要涨了。”在中石油水碾河加油站,市民黄先生、陈女士等表示,自己从网上看到消息后,就赶紧开车来加油了。私家车车主方小姐则向记者感叹:“现在菜油才卖6.5元一斤,我真是恨不得让车子加菜油了。”

今日凌晨零时,成都地区各加油站准时上调了汽柴油零售价,每升上涨0.25元左右。记者在水碾河加油站看到,各加油机准时自动调整了价格,其中93号汽油调至6.88元/升,上涨0.25元,售价达到了历史最高水平。

与此同时,90号、97号汽油及0号柴油均上调了零售价,每升上涨两角多。壳牌公司方面则表示,98号汽油的价格如何调整,尚在测算中,今日将有定论。

说了年内不调价 咋又涨了

省发改委:成品油是国家定价 与我省稳定物价措施不矛盾

部分网友昨日在网上发问:不是说我省年内不再出台新的调价项目吗?为何汽柴油又涨价了?

此次调价延后了20天

昨晚,国家发改委答记者问称,这次成品油调价仍然是根据现行价格机制进行的,自10月26日国内成品油价格调整以来,特别是进入12月以后,国际市场油价持续震荡上扬,已达到2008年10月初以来的最高水平。综合考虑当前物价形势以及成品油市场供应状况,此次调价适当推迟了时间、控制了提价幅度。

据有关专家称,根据我国现行石油定价机制,当国际油价近日变化率超过4%就可以作相应调整,国内油价在上月末就达到了调整条件,此次调价延后了20天左右。

种粮农民将提高补贴

国家发改委有关负责人表示,此次油价调整后,国家将按照既定的补贴政策,继续对种粮农民、渔业(含远洋渔业)、林业、城市公交、农村道路客运(含岛际和农村水路客运)给予补贴,对出租车行业给予临时补贴。考虑到近年来柴油提价对种粮成本影响,明年中央财政将进一步提高对种粮农民农资综合补贴水平。

公交铁路运价不“跟风”

为防“连锁反应”,这次成品油调价后,城市公交、农村道路客运、铁路客货运价格、民航燃油附加标准均不提高。对油价调整给出租车行业带来的影响,将综合采取增加补贴、适当调整出租车运价或收取燃油附加的方式进行疏导。

省发改委称,成品油属于国家定价,我省销售的汽柴油价格是按照国家发改委的调价通知严格执行的,所以与我省稳定物价的措施并不矛盾。

有此一算

开别克

每月将增加油费40元

记者昨晚粗略计算得知,油价上涨后,对私家车主来说每月支出变化不大。以每辆私家车每月行驶里程2000公里计算——

捷达、别克等:油耗每百公里一般为8升,此次93号汽油涨价后,每月将多支付油费40元。

奇瑞QQ、奥拓等:油耗每百公里一般为5升左右,每月将因此多支出25元。

影响

CPI环比

将升0.07个百分点

昨晚,国家发改委称,据测算,这次油价调整直接影响当月居民消费价格总水平(CPI)环比上升约0.07个百分点。

此次调价后,成品油价格累计涨幅达到了我省公路客运运价与油价联动上浮的条件。我省从2005年开始实施了燃油价格与公路客运运价联动浮动机制,燃油价格上下浮动每超过10%,运价相应上下浮动0.005元/人·千米。

中国石油大学工商管理学院副院长董秀成:成品油在CPI统计数据里所占权重很小,此次油价涨幅不大,对CPI直接影响不大,不会进一步推高CPI的涨幅。

国家统计局成都调查队专家:与居民生活密切相关、价格变动比较频繁的主副食品价格,一般每5天采价一次,其余的一般每旬或每月采价一次,因此此次调价对12月CPI影响非常小,由于涨幅不大,对未来市场物价影响也不大。

政策前瞻

调价周期

明年可能减为10天

目前,国家正在酝酿成品油定价机制改革,有望明年出台实施。其中,缩短成品油调价周期已成改革主流认识,除了要将周期缩短成10天外,调价也有望不再报国务院审批,而是由国家发改委自行调节。

成都晚报记者 杨富 摄影 李祥云 报道

[责任编辑:appleli]
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