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2011.03.01
往期回顾
在国家质检总局要求丰田汽车就全球车辆召回独缺中国一事做出解释后,丰田汽车(中国)投资有限公司终于补发了中国部分车型的召回令,对中国消费者“一视同仁”。
中国无疑已成为丰田全球最大的市场之一,但在同样因为质量缺陷进行的召回行动中,却屡屡把中国当作“真空地带”。今年以来丰田在全球发起的大规模召回行动中,数度“忽略”中国。不少网民质疑,丰田没有给合理解释和说明,全球召回独漏中国难免让人感觉对中国监管机制和消费者的歧视和轻慢,丰田再度陷入信任危机……
丰田在华陷入“补召门” 再遭信任危机
[丰田全球召独漏中国 质检总局干涉终有结果]
丰田汽车公司近期在全球范围连续实施产品召回行动,但称在中国内地市场投放的汽车没有使用相同的存在缺陷的发动机或配件,因此不受此次召回影响。2月24日,国家质量监督检验检疫总局已要求其做出完整解释……
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[丰田在华被迫追发召回令 “不同配件”借口存疑]
今年以来,丰田共宣布了两起全球大规模召回,但在两次召回中,丰田皆以中国市场上销售的相同车型“没有使用有问题的零部件(或配件)”为由,关闭中国的“召回大门”。不过,在24日的召回中,丰田RAV4、汉兰达、雷克萨斯GS300、RX350及LX570等五款车型都在中国市场有售,其中雷克萨斯全部为进口车型……
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谁在纵容丰田的“傲慢与偏见”
[违规成本低廉 处罚力度太轻]
在中国,即使车企发现有产品问题而违规不召回,最高只会被处罚3万元;而在美国将动辄背负上千万美元的巨额赔偿,假如问题重大,车企负责人也要给“说法”,去年丰田汽车总裁丰田章男本人就前去美国接受议员质询……
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[法律上还有空子可钻 惩罚性赔偿难执行]
也许正如丰田所言,在中国销售的汽车产品质量过硬,但即使如此,丰田也应该提出让消费者信服的证据和书面资料。实际上,对于丰田全球召回却不涉及中国的质疑不绝于耳,但在密集的舆论压力下,丰田的表态过于牵强,根本不能令人信服。 ……
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“同车不同命”的局面必须打破
[建立完善的产品召回制度 消费者才能免受怠慢]
保障消费者利益建立在各类制度的完善上,产品召回制度是其中重要的组成。立法、监管、责任保险、预警查处等一系列体系共同构筑起制度,消费者能自主地启动维权、消费者权益保护机构尽职地日常监管、企业在监督压力下自愿地施行召回,消费者的利益才能切实保护……
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[公权硬起来 消费者才不会成软柿子]
这次质检总局能第一时间站出来对丰田歧视国内消费者的行为,进行严厉而有效率的政府干预,是值得称道的政府责任归位。这足以证明,只要政府监管部门将捍卫消费者利益当作一种责任和本能,再大的跨国企业也得向中国消费者低头……
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结语
在不完整的市场环境中,由于企业的公共违约风险较低且惩罚机制不畅,企业慢待制度和消费者的毛病就会惯出来。许多外资企业在中国市场表现出迥异于发达国家市场的风格做派和气质,不独于企业自身的经营失策有关,也与我们尚未建成完善的市场机制有关。因此,在通过政府监管用刚性手段帮助丰田们改脾气的同时,有必要反躬自思的是,我们是否应该加大对橘生之地土壤的治理。
你认为丰田是否迫于质检局压力才在中国召回?
(必选)
是
不是
不好说
丰田接连召回,你是否还信任其产品质量?
(必选)
信任
不信任
说不清
丰田深陷商业贿赂案
丰田汽车垄断4S店汽车消费贷款业务、串通经销商坑害消费者……
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深发展高管涨薪不分红
深发展2010年净利润为63亿元却依然没有分红的打算……
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担保公司套取信贷资金
客户只要提供房产作抵押物,就可以获得经特定通道的资金……
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