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视频播报

油价调整办法

 当国际市场原油连续22个工作日移动平均价变化超过4%时,可相应调整国内成品油价。

 当国际市场原油价格低于每桶80美元时,按正常加工利润率计算成品油价格。

 高于每桶80美元时,开始扣减加工利润率,直至按加工零利润计算成品油价格。

 高于每桶130美元时,兼顾生产者、消费者利益,保持国民经济平稳运行,采取适当财税政策保证成品油生产和供应,汽柴油价格原则上不提或少提…[详细]

地方
90号汽油
(元/升)
93号汽油
(元/升)
97号汽油
(元/升)
0号柴油
(元/升)
北京

7.35

7.85

8.36

7.79

上海
-
7.79
8.29
-
海南
7.84
8.51
9.04
7.43
山东
-
7.44
-
-
长沙
-
7.49
-
7.34
河北
6.97
7.52
7.94
7.33
天津
6.97
7.52
7.94
7.33
成都
7.07
7.55
8.03
7.41
重庆
7.18
7.59
8.02
7.39
青岛
6.97
7.5
8.05
7.32
浙江
-
7.46
-
-
江苏
7.02
7.45
7.87
7.29
西安
6.99
7.41
7.83
7.22
河南
7.04
7.46
7.88
7.37
沈阳
-
7.48
7.97
7.22

零售价格走势

以北京93#汽油价格走势为例
时间调整后价格(元/升)调整幅度(元/升)
2011-4-7 7.85 0.43
2011-2-20 7.42 0.28
2010-12-22 7.14 0.22
2010-10-26 6.92 0.18
2010-6-1 6.74 -0.18
2010-4-14 6.92 0.26
2009-11-10 6.66 0.38
2009-9-30 6.28 -0.15
2009-9-2 6.43 0.24
2009-7-28 6.19 -0.18
2009-6-30 6.37 0.48
2009-6-1 5.89 0.33
2009-3-25 5.56 0.23
2008-12-17 5.44 -1.07
2008-10-7 6.37 0.17
2008-6-20 6.2 0.86

国内外油价对比

国际油价走势
日期国际原油价(美元/桶) 国内汽油价(元/吨)
2011-2-2086.208080
2010-12-2289.717730
2010-10-2581.697420
2010-06-0174.357190
2010-04-1484.057420
2009-11-1079.437100
2009-09-3066.716620
2009-09-0268.056810
2009-07-2868.386510
2009-06-2975.696730
2009-06-0168.586130
2009-03-2553.985730
2008-12-1740.265540
2008-10-0789.405580

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现行定价机制待调整

在现行的调价机制中,因是滞后性调价,存在可预测的调价窗口和波动范围,贸易商很容易从中投机,囤油行为屡有发生
  专家预测未来成品油的定价改为4%作为调价的优先条件,而淡化22个工作日的调价窗口条件,4%的幅度是22个工作日均价的波动幅度。”国内成品油价格将会很接近国际油价走势,调整会十分频繁,几乎是即时调整…[详细]
受当前成品油定价机制约束,国内成品油价格与国际油价走势并不同步,发改委有关人士曾表示要推动成品油定价机制改革。据称,22个工作日可能缩短为10天;三地原油移动平均价变动幅度可能会从4%调整为3%。分析师认为,在当前的高油价情况下,新的定价机制短期难以出台…[详细]

油价上调原因

国际油价连续大涨,使得国内成品油价格上调压力加大,来自监测机构的监测显示,国际油价变动率已高达13%以上,远超国内4%的调价红线,而早在3月下旬国内成品油调价窗口已经打开,随后国内可在任意日期上调油价。 市场分析人士认为,国际油价上升到110美元以上将对经济产生负面冲击,同时将进一步推高国内成品油价格…[详细]
上周五开始,日本发生的严重地震和海啸又让市场担心,能源进口大国日本在短期内的原油需求将减少,油价因此滑落。但随着日本核危机扩大引发全球核电战略重估,以及中东北非政局动荡,油价又重拾升势…[详细]
近期,两大国际原油期货指标——纽约WTI油价与伦敦北海布伦特油价出现罕见背离:2月14日,WTI近月期价跌至84.81美元/桶,而布伦特油价却大幅上涨至103美元/桶以上,两者价差拉大到18美元/桶。而由于国内油价所跟踪的三地国际油价中涵盖布伦特,却不包括WTI,这无疑给调价带来更大的压力。…[详细]
目前,国内支持上调油价的因素有两方面:一是本月以来炼油盈利呈现与成本持平或略有亏损,需要上调成品油价以提振炼油积极性;二是多数地区的柴油批零差价偏小,有重现批零倒挂和“油荒”的可能。…[详细]

石化板块


车友心得:高油价时代如何省油

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心得一:与省油相关的六大要素

  汽车的实际油耗与车辆的状态、车主的驾驶习惯、路面状况等有很大关系。从车辆的保养来说,要省油,就得做好清洁和润滑。进气系统一定要保持清洁,畅通无阻。空气滤芯必须经常吹,各连接皮带的松紧度要适当,轮胎气压不能过低,蹄片的间隙也要经常调整、不要带摩擦。

技术解析:油耗过高原因及解决方法

  发动机和底盘的技术状况均极大地影响着汽车的实际油耗。比如说发动机温度过高或过低、活塞环与气缸缸壁磨损过大、化油器主量孔调整不当,地盘离合器有打滑故障、制动鼓有拖滞。如果发现车辆异常状况,应及时修理或更换配件、调整各项参数至正常状态。

心得二:细看汽车省油的九个小窍门

  在日常驾驶过程中如何降低油耗,也成为车主们关注的焦点。下面,我们就详细介绍一下节油的小窍门:避免发动机长时间空转。尽可能避免急刹急起。保持适当的行驶速度。让车辆保持低风阻。做好日常保养。保持正常的胎压水平。给车减负。选择合理的通行线路。早晨加油。

知识讲堂:为啥冬季汽车油耗比夏天高

  冬季里,发动机需要的是保温而不是散热!冬季由于受到流动空气的影响,发动机的温度不容易保持在80~90度之间,发动机会增加喷油量和改变点火提前角度来保持温度,同时汽油的热效率也大大不如热天。另外,为保持正常车速,会不知不觉增加油门开度。这都会增加油耗。

心得三:正确驾驶习惯帮助多多

  养成良好的驾驶习惯才是节油的根本所在。比如说,正常起步应是低挡起步,缓踩油门踏板并缓慢加速,逐步达到一定挡位速度。另外,直行也比走“弯路”省油;急刹车容易费油;定期保养较省油;减轻不必要的车载重量亦可省油。

修车讲坛:车辆空挡滑行并非都省油

  并非所有类型的汽车空挡滑行都可以省油。电喷发动机的汽车挂挡滑行可以节省燃油。但空挡滑行和挂挡滑行只针对手动变速器的汽车,并不包括自动变速器的汽车,由于自动变速器的特殊构造在车辆行驶时绝对禁止空挡滑行。

各级别车型国标测定油耗排行榜

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