1 2
企业简介
本田株式会社
本田株式会社
世界上最大的摩托车生产厂家,汽车产量和规模也名列世界十大汽车厂家之列。1948年创立于日本,雇员总数达18万人左右。
[导语]本田在华南部件工厂工人罢工要求加薪,本田在中国所有汽车组装厂被迫停产,本田表示尚无恢复生产时间表…[详细]
本田在华独资零部件企业罢工,广本东本均停产,每天产值损失逾2.4亿元…[详细]
本田中国声明:地方政府已经介入调停,劳资双方正积极协商问题解决办法,但生产恢复时间仍无法确定…[详细]
小调查
您认为本田的薪酬水平是否合理 (必选)
您认为本田员工薪酬差别化的原因是什么 (必选)
您所在的单位是否存在同工不同酬现象 (必选)
劳方态度
罢工工人
罢工工人表态:
一是提高薪酬;
二是改善公司薪酬机制;
三是变革公司管理制度。
  工人提出了提薪、改革公司薪酬制度和变革公司管理制度三个要求。在薪水方面,希望薪酬能够提高800元到1000元;薪酬制度方面更为合理;管理制度透明化,这里主要是财务公开透明,尤其是日籍员工以及管理层的开支。
厂商声音
本田中国表态:
公布新工资调整方案;
地方政府已经介入调停;
正积极协商问题解决办法。
  本田中国在26日下午4点钟通过广播公布了新的工资调整方案。按照该方案,公司实习满3个月的实习生每月在原来的基础上增加477元;一级员工和二级员工基本工资涨200元、生活补贴加35元、伙食补贴加120元。但该方案遭到员工拒绝。
罢工原因
·本田佛山中外员工工资相差50倍
  公司一个20多岁的日本支援者曾自称每月工资有5万元人民币,这还不包括令人艳羡补贴和福利。以部长为例,每月收入可达10万元人民币以上。“日本那边经常会派支援者过来,支援者吃住行全包,每天还有300多美元的补助,相当于普通工人两个月工资。” [详细]
·本田薪酬分75级 跳一大级要15年
  本田汽车零部件公司薪酬体系分为五大级别,一级是最低级别,五级是最高级别,每个大级别下面有15个小级别,共75个级别,每年评审一次,合格后就晋升一级。 “这样算下来,我要晋升一个大的级别就需要15年,还要保证每年都能考核成功,只有极少部门的人可以跳级。”郎鹏如此介绍。[详细]
·最初补偿方案:员工每月仅加薪55元
  由于和预期差距太大,本田内部员工对公司制定的增资方案过程表示了重大异议,“这个提薪方案是怎么出台的?大部分公司员工没有参与谈判,多数员工没有看到公司高层,没有看到政府官员,也没有看到工会。” [详细]
本田员工工资清单
南海本田I级工资:
基本工资(675元)+职能工资 (340元)+全勤补贴(100元)+生活补贴 (65元)+住房补贴(250元)+交通补贴(80元)=1510元
扣除养老保险(132元)、医疗保险(41元)、住房公积金(126元),到手的工资为1211元。
若每月除去房租250元、吃饭300元、电话费100元、日用品100元、工会费5元。
每月仅剩456元