通用汽车正式申请破产保护
通用汽车:一个帝国的陷落
专题摘要
   美国最大汽车生产商——通用汽车公司6月1日正式申请破产保护,阿尔-科赫将担任首席重组官,预计通用汽车的重组时间将为60天至90天,新通用将获得美国政府301亿美元破产融资。美政府将持有60%的“新通用”股权,而加拿大政府将持有约12%股权……[全文]
博客声音
谢国忠
  汽车业的根本问题是产能过剩,只有关闭才能供求平衡。详细
视频播报
韩德胜宣布通用汽车完成破产重组
通用汽车首席执行官韩德胜宣布,该公司已经完成破产重组程序,新通用汽车正式成立,这一破产重组的完成速度远快于任何人此前预期。详细
最新[通用:将在六年内还清五百亿美元政府贷款 ]
分析[新通用汽车将获美国政府最后200亿美元注资]
动态[通用脱离破产保护时将承担484亿美元债务]
新通用汽车美国财政部持股60.8%变身国企
美国纽约南区破产法庭大法官Robert E. Gerber批准了通用汽车公司将旗下几乎全资资产出售给NGMCO公司的申请。详细
北汽欲借购欧宝获通用汽车技术
北汽控股在一份介绍收购提议的文件中称,获得通用汽车的先进技术是其提出收购的关键动因。详细
最新报道
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您认为通用汽车破产重组后前途如何?
将东山再起
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应该
不应该
说不清
通用破产会影响您购买它的在华车型吗?
不会
说不清
相关专题
克莱斯勒破产重组
中国汽车股能否抵挡通用破产冲击波
知识链接

破产与破产保护的区别

美国《破产法》管辖着公司如何停止经营或如何走出债务深渊的行为。当一个公司临近山穷水尽之境地时,可以援引《破产法》第十一章来“重组”业务,争取再度赢利。破产公司,也就是“债务人”,仍可照常运营,公司管理层继续负责公司的日常业务,其股票和债券也在市场继续交易,但公司所有重大经营决策必须得到一个破产法庭的批准……[全文]

出售悍马 返回页首
悍马品牌发展历史
通用与腾中重工就出售悍马初步协议
合作:腾中重工将为悍马品牌及其研发进行投资,生产更加节能的车型。双方签署一项有关车辆组装和原料供应的长期合同。
美方:悍马公司总部和生产部门仍将设在美国,确保全美范围内超3000工作岗位。
卖价:通用曾表示悍马的品牌价值约为5亿美元。
时间:预计在第三季度末完成,但是还必须符合特别成交条件,包括得到相关法律批复。
四川腾中重工机械有限公司简介
重组计划 返回页首

白宫说,经过两个月的努力,GM已经提出重组计划,主要股东也都作出重大牺牲,使公司得以重新再出发。总统认为计划具体可行,因此决定再提供300亿美元联邦协助,支持GM展开重整作业。相关发言人还表示,为了使重整计划付诸实施,GM将依据破产法规定,向法院提出破产保护声请,以消除其他不利重整的障碍。

白宫重申,政府无意拥有公司股权长于必要的时间。政府的目标是促成一个坚强而能永续经营的公司,使它能够尽快获利,并在没有政府的介入下,对经济成长和制造就业机会作出贡献。

美国政府在新GM,占60%的股权。

加拿大将向GM提供95亿美元贷款,并换取约12%股权。

美国汽车工人联盟(UAW)下属一退休医保信托基金将持有重组后新通用的17.5%股权。

通用无担保债券持有人将获得10%股权。

0.5%股权分配未知。

事件历程 返回页首
1 2008年11月18日
通用急筹现金,2.3亿美元出售其持有的全部铃木股份>>>[详细]
2 2008年12月4日
通用欲出售悍马和萨博,未来将专注于核心品牌的建设>>>[详细]
3 2008年12月25日
23日晚,美国通用汽车公司关闭了历史最悠久的SUV工厂>>>[详细]
 
4 2009年1月22日
通用08年全球销量总计840万辆,下降11%,丢失世界第一>>>[详细]
5 2009年2月18日
通用17日重组计划披露,再寻166亿美元救助资金>>>[详细]
6 2009年2月21日
通用旗下瑞典萨博汽车申请破产保护,向瑞典政府求助>>>[详细]
 
7 2009年3月9日
通用表示愿意通过30亿欧元注资和产品项目计划振兴欧宝>>>[详细]
8 2009年3月30日
通用证实瓦格纳CEO辞职,已指定韩德胜接替工作>>>[详细]
9 2009年4月4日
通用欧洲部门亟待救助,寄望国家财务支持 >>>[详细]
 
10 2009年4月14日
美国政府要求通用汽车公司为申请破产做好必要准备>>>[详细]
11 2009年4月25日
美国财政部再向通用提供20亿美元贷款作为营运资本>>>[详细]
12 2009年4月28日

通用宣布抛弃具有83年历史的著名汽车品牌庞蒂亚克>>>[详细]

 
13 2009年5月09日
美国通用汽车公司今年第一季度净亏损高达60亿美元。>>>[详细]
14 2009年5月15日
通用将于今年底前停产雪佛兰和凯迪拉克品牌的5款车型>>>[详细]
15 2009年5月26日
德国经济和技术部长不满3份欧宝竞购方案 力促通用破产>>>[详细]
 
赢家输家 返回页首
外国车商
海外竞争对手被认为是最大赢家。通用前途的不确定性将使日本丰田汽车和本田汽车享有巨大竞争优势。[详细]
债券持有人
一些以低价购买了通用公司债券的债主可能受益。大部分通用的债主是机构而非个人。[详细]
律师
破产保护中充满各种法律程序,当各方都在考虑如何减少损失的时候,律师索要的酬金不会变。[详细]
通用员工、经销商和零件供应商
通用现有雇员约6万人。公司打算2010年底之前将人数裁减到3.8万,将在美国削减约2300家经销商。[详细]
工会
工会在谈判中做出很大让步,放弃不少权利。本可以坚持不让步,为工人争取更大权益,但这样公司就垮了。[详细]
纳税人
为挽救通用,美国政府已经提供200亿美元,未来可能还将花费数百亿美元。即使如此,起死回生仍是未知数。[详细]
症结分析 返回页首
外忧
全球金融危机
受金融危机和经济衰退的冲击,2008年美国三大汽车公司销量大幅度下跌。通用公司在美销量降至49年来的最低水平。[详细]
美国政府
对汽车工业的直接援助遭到美国纳税人和欧盟等过家的反对。奥巴马只好采用政府制定破产的方式来推动通用公司重组。[详细]
汽车产业全球化
汽车行业因资金不足而陷入破产边缘。但还未意识到,并不是次贷,而是盲目的全球化思维,带来这次资金上的巨大空缺。[详细]
美国汽车工会
美国联合汽车工人工会谈判人员拒绝接受通用汽车公司方面提出的退休人员医疗基金偿付方案,双方不欢而散。[详细]
内患
企业高管
未能拯救公司前途之外,公司六名高级主管曾经将自己私人持有的本公司股票大幅抛售,加重企业危机。个人生活奢华。[详细]
债权人
此前通用曾提议将270亿美元债权的三分之二转换成注资后公司的股权,但这一提议遭到债券持有人的反对。[详细]
资金链
巨额亏损导致资金链短缺,再加上金融危机以来通用汽车的股价连续暴跌,更是加重了通用的资金链危机。[详细]
产品结构
通用一直所追求的大车身、高动力的设计思路,造成产品结构不合理,因此也导致了美国车型产品的市场份额不断萎缩。[详细]
各方反应 返回页首
俄罗斯:普京希望通用在俄业务继续发展

  俄罗斯总理普京1日在莫斯科说,美国通用汽车公司目前处于困难时期,希望未来它在俄罗斯的业务得以延续...[详细]
日本:应对通用申请破产保护未雨绸缪

  日本政府表示,会密切关注事态发展,适时采取措施,避免相关日本企业经营受到影响,一些企业已积极行动,准备应对可能到来的冲击...[详细]
中国:通用在华业务继续保持快速增长

  通用汽车中国公司今日发表声明称,通用汽车,包括其旗下八家合资企业在华长期发展战略保持不变,并将继续保持快速增长...[详细]
美国:奥巴马:拯救通用是为了美国下一代

  奥巴马称,美国政府并不情愿担任股东的角色,但这是帮助通用成功的唯一途径,将纳税人的钱投资通用是为了避免数百万人的利益受损...[详细]
德国:批准麦格纳公司收购通用旗下欧宝

  5月29日,德国经济和技术部长宣布德国政府当天批准了加拿大汽车配件公司麦格纳对通用旗下子公司欧宝公司的收购计划...[详细]
全球:各方机构全面分析评价通用破产一事

  各大咨询机构与法律、经济院校对通用汽车申请破产一事的评价:通用破产申请将成为美国工业史最大破产案...[详细]
同行动态 返回页首
克莱斯勒破产重组:一分为二
在未来30天至60天内,克莱斯勒汽车将火速展开破产重组,以获得重生。这是美国汽车巨头首次以申请破产保护的形式进行重组。[详细]
福特:2011年前恢复盈利
福特公司首席执行官表示,福特拥有充足的流动资金,可以帮助公司度过经济危机,可以在不需要政府贷款援助的情况下完成生产计划。[详细]
麦格纳与欧宝汽车达成收购协议
麦格纳联手俄罗斯Sberbank银行,9.9亿美元收购欧宝55%股权。其中麦格纳将获得新欧宝20%的股份,Sberbank获得35%的股份。[详细]
沃尔沃待价而沽美梦落空
长安和吉利日前先后宣布暂时没有收购沃尔沃的计划,沃尔沃的前途再次晦暗不明。[详细]
百年通用 返回页首
通用成立
1908年9月16日 通用成立
  通用汽车公司是由威廉·杜兰特于1908年9月组建起来的。10月,别克(Buick)加入通用,随后奥兹莫比尔(Oldsmobile)也并入通用汽车...[详细]
技术革命
1912年 技术革命
  1912年,凯迪拉克成为第一家在汽车中装备电子起动、照明和点火装置的公司...[详细]
多品牌战略
1923年 多品牌战略
  斯隆成为通用总裁以后,在20世纪20年代,公司确定了五个核心品牌:别克、雪佛兰、奥兹莫比尔、凯迪拉克、庞帝克。斯隆担任通用董事长一直持续到1956年...[详细]
全球扩张
1925年 全球扩张
  1925年,通用汽车收购了英国汽车制作商沃克斯豪尔,同时通用开始了在德国、法国、阿根廷和巴西的扩张...[详细]
购买欧宝
1929年 购买欧宝
  1929年,美国GM通用汽车买下了德国欧宝汽车公司80%的股票,OPEL则开办了汽车保险与汽车分期付款的业务...[详细]
工人罢工
1937年2月11日 工人罢工
  1937年2月11日,通用汽车公司与罢工工人签署协议,满足了工人们的大多数要求,结束了这次静坐罢工...[详细]
世界大战
1942年 世界大战
  像其他美国汽车制造商一样,在二战期间通用停止生产民用车辆...[详细]
首创尾翼设计
1948年 首创尾翼设计
  1948年,设计师哈雷再次为凯迪拉克推出一款突破性车型,具有圆润造型的引擎...[详细]
市场垄断者
1954年 市场垄断者
  通用占据了美国汽车市场54%的销量...[详细]
新时代
1959年 新时代
  Bill Mitchell担任通用公司新的副总裁兼设计主管,那个时期车的风格比较犀利...[详细]
1962年 仍然垄断市场
1962年 仍然垄断市场
  通用汽车的市场占有量保持51%...[详细]
1964年 开创奢侈车时代
1964年 开创奢侈车时代
  1964年庞蒂亚克推出了GTO型跑车,这款车配备了大排量的V8...[详细]
1965年 汽车安全遭质疑
1965年 汽车安全遭质疑
  1965年内德发表了著名的《任何速度都不安全》文章,指出汽车缺陷是导致交通肇事的主要原因。并通过揭露通用汽车公司计划生产的“Corvair”汽车在安全措施与防污染设备上存在的问题...[详细]
1975年 控制汽车废气排放
1975年 控制汽车废气排放
  美国对汽车的废气排放进行极其严格的限制,通用第一个响应...[详细]
1977年 汽车竞争加剧
1977年 汽车竞争加剧
  消费者开始喜欢以日本为代表的小型汽车,而通用生产的汽车都比较大,通用的市场占有份额慢慢的下降...[详细]
1980年 市场份额下降
1980年 市场份额下降
  1980年,公司的市场份额从45%下降到35%...[详细]
1985年 反思
1985年 反思
  通用与丰田联营的公司新联合汽车制造厂,这家联合汽车制造厂生产的“新星”牌汽车在美国十分畅销...[详细]
1989年 收购萨博
1989年 收购萨博
  1989年,公司开始着重拓展欧洲市场,收购了萨博等品牌...[详细]
1990 劳资纠纷
1990 劳资纠纷
  1990年10月,鲍伯·斯坦普尔出任通用汽车董事长后的几个月,签下了通用汽车最高昂的劳工协议,这份协议甚至承诺给解雇员工3年工资...[详细]
1995年 管理变革
1995年 管理变革
  1995年,史密斯成为通用的负责人以后,试图改变通用的管理和经营思路...[详细]
1996年 尝试电动车
1996年 尝试电动车
  1996年通用公司推出了革命性的EV1电动汽车...[详细]
1998年 劳工问题
1998年 劳工问题
  1998年通用的工人就福利和薪资问题罢工了七个星期...[详细]
1999年 收购悍马
1999年 收购悍马
  1999年通用将越野车悍马品牌收入囊中...[详细]
2002年 SUV大卖
2002年 SUV大卖
  通用在凯迪拉克等品牌中持续的投入生产SUV,取得骄人成绩...[详细]
2008年10月 寻求援助
2008年10月 寻求援助
  2008年11月18日通用CEO瓦格纳等同全美汽车工人联合会(UAW)的负责人一起在参院银行住房城市委员会的听证会作证,试图求得政府的资金帮助...[详细]
2009年6月1日 通用宣布破产保护
2009年6月1日 通用宣布破产保护
  2009年6月1日,通用宣布破产保护...[详细]
                                                   
在华业务 返回页首
不会被纳入破产保护范围
通用中国公关部媒体关系经理何蓓蕾说,有一点可以肯定,按照美国破产保护法规的规定,通用汽车海外的资产包括欧洲、中国和韩国的资产肯定不会被纳入破产保护之列。[详细]
目前销售状况不错
中国市场是通用汽车的福地。今年第一季度,通用汽车及其合作伙伴在中国市场的销量同比增长了16.8%。上海通用经销商协通百联汽销公司销售经理杨莉筠说,目前销售情况非常好,别克新君威已经卖断货,现在订车起码要3周后才能提车。[详细]
眼下最担心两件事
对于通用中国来说,眼下它对两件事最为担心:一是通用汽车的破产保护不涉及其美国之外的资产,公司担心外界并不知晓这一关键点;二是担心消费者对通用汽车或将破产保护的消息的理解可能出现偏差,导致产品销售受到影响。[详细]
通用中国简介
  通用汽车公司进入中国已超过80年。在中国建立了8家合资企业和2家全资子公司,拥有员工超过20,000人。通用汽车在中国进口、生产和销售别克、凯迪拉克、雪佛兰、欧宝、Saab萨博及五菱等品牌的系列产品。
  上海通用汽车有限公司成立于1997年6月12日,由上海汽车工业(集团)总公司、通用汽车公司各出资50%组建而成。上海通用汽车位于上海市浦东金桥出口加工区,占地面积80万平方米。
 
市场影响 返回页首
美汽车业变局对中国合资车企影响
萨博、欧宝、悍马、土星、沃尔沃等一大批待售品可能最终都和中国汽车行业无关,因为他们要么价格太贵,要么就是千疮百孔。但这些可能离我们还有些距离,现在还是先来关注一下,三巨头引发的全球汽车产业变局,会到底给相关的合资车企带来什么影响。[详细]
国内汽车业掀起并购浪潮 广汽长丰正式联姻
今年伊始,政府主管部门就将国内兼并重组放在了重要位置。中国汽车工业协会秘书长董扬表示,《汽车产业调整振兴规划》将兼并重组作为结构调整的重要手段给予重视,希望企业通过兼并重组做大做强。并且在具体措施中对兼并方、被兼并方和兼并过程都将给予政策支持。[详细]
通用破产保护对中国汽车行业的警示
美国政府当地时间31日宣布,美国汽车业龙头通用汽车公司(GM)将于6月1日上午依照美国《破产法》向纽约的联邦破产法院申请破产保护,这将成为美国制造业历史上最大的破产案。奥巴马总统将于当天中午宣布政府将进一步向通用注入301亿美元。[详细]
券商观点
申银万国:
关注后续政策带来的机会

  国内轿车需求正进入第二轮消费周期,持续时间更长。
中金公司:
从业绩弹性转向估值安全

  本轮中国汽车股估值提升的过程已接近尾声。
东方证券:
行业销量与盈利可能背离

  全行业盈利水平和销量增速极可能出现背离。[详细]

[详见专题:中国汽车股能否抵挡通用破产冲击破]
 
在华车型 返回页首
上海通用 君威
2002年12月26日上海通用公司终于兑现了“一年一款新车”的诺言,传闻已久却一直深藏不露的新车型在上海新国际博览中心隆重亮相。这款豪华车型取“君临天下,威重四海”之意,名定“君威”。 君者,君王、大丈夫,君子,多数情况下是强者的称谓。
科鲁兹
上海通用雪弗兰 科鲁兹
雪佛兰Cruze科鲁兹于2008年10月在巴黎车展全球首发,并在11月的广州车展完成亚洲的首度亮相,是通用汽车整合优势资源开发的全球战略车型,达到世界一流品质,拥有年轻动感的造型设计和运动风格的动力操控性能,展现出雪佛兰未来全新的设计语言。


凯迪拉克CTS

乐风

凯越

SPARK乐驰

昂科雷