克莱斯勒破产重组_财经频道

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视频播报

克莱斯勒

克莱斯勒汽车公司简介

克莱斯勒是美国第三大汽车制造商，旗舰品牌包括克莱斯勒、道奇和吉普。［详细］

克莱斯勒（香港译名：佳士拿）是美国三大汽车公司之一。1998年5月6日，享誉全球的德国戴姆勒-奔驰汽车公司和美国三大汽车公司之一的克莱斯勒公司共同发表声明，宣布已签署一项总额高达380亿美元的合并协议。由此戴姆勒-克莱斯勒公司成为全美第二大汽车生产商、世界第五大汽车公司。

菲亚特

菲亚特集团介绍

菲亚特汽车公司始建于1899年7月意大利都灵市。［详细］

世界十大汽车公司之一，菲亚特汽车公司始建于1899年7月意大利都灵市，创始人是乔瓦尼.阿涅利。公司董事长为ludovico scarfiotti，副董事长emanuele cacherano di bricherasio，giovanni agnelli当选为秘书长。它是世界上第一个生产微型车的汽车生产厂家。

菲亚特完成收购克莱斯勒资产交易

意大利汽车制造商菲亚特(Fiat SpA)及其合作伙伴周三完成了对克莱斯勒资产的收购交易，组建了全球第六大汽车制造公司……［详细］

相关专题

通用汽车破产危局

金融风暴横扫全球

股权结构

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破产后的克莱斯勒组成部分：
菲亚特将拥有35%的股份，美国政府占8%，加拿大政府2%，最大的股东将是克莱斯勒的原有工会，他们的健康基金占新公司的55%股份。此前的大股东Cerberus资金管理公司的股权将不复存在。
美政府援手：
破产期间，美国政府将再提供32亿美元的资金注入新公司，加拿大政府提供8亿美元。这些资金将帮助克莱斯勒新公司运行，同时美国政府和加拿大政府将在克莱斯勒与菲亚特合并后提供更多资金，大约50亿美元。
或不收回先前贷款：
美政府高级官员表示，纳税人不应当对克莱斯勒归还布什政府08年向其提供的40亿美元贷款抱太大希望。
通用金融提供融资
美国政府官员：通用汽车金融服务公司将为克莱斯勒新车提供融资服务。

08年全球车市概况

克莱斯勒重组后格局

排名	制造商	08年销量（万辆）
1	丰田	897
2	通用	836
3	大众	623
4	雷诺-日产	609
5	福特	540
6	现代-起亚	415
7	本田	378
8	标志-雪铁龙	326
9	铃木	238
10	菲亚特	215
11	戴姆勒	210
12	克莱斯勒	201

排名	制造商	08年销量（万辆）
1	丰田	897
2	通用	836
3	大众	623
4	雷诺-日产	609
5	福特	540
6	菲亚特-克莱斯勒	416
7	现代-起亚	415
8	本田	378
9	标志-雪铁龙	326
10	铃木	238
11	戴姆勒	210
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破产分析

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经济恶化 美国经济首季下滑百分之六点一

美国第一季度经济继续严重下滑，按年率计算下降了百分之六点一。至此，美国经济已连续第三个季度下降，这也是最近三十四年中从未有过的情况…[详细]
·美国经济被违约陷阱拖下水仍在不断下沉

业绩大跌 4月美国汽车销量同比大跌48%

美国第三大汽车制造商克莱斯勒周五称，该公司4月份在美国市场上的销售量同比大幅下跌48%，这一跌幅高于分析师此前平均预期。此外，丰田汽车、福特汽车和日产汽车的美国销售量跌幅也均高于预期…[详细]

破产重组 克莱斯勒破产重组结盟菲亚特

克莱斯勒同时表示公司已经与此前一直有意与其进行合作谈判的菲亚特公司达成战略结盟协议。根据协议，双方将优化各自在全球的生产和供应基地并进入各自的市场，菲亚特的动力系统及配件也将实现在克莱斯勒的工厂生产…[详细]

美经济仍面临重大风险

美国财长盖特纳、联邦储备局副主席科恩、总统经济顾问沃尔克齐派定心丸，称经济衰退的最坏时期已经过去，盖特纳更预计不会有第二波银行倒闭潮。不过总统首席经济顾问萨默斯却唱反调，认为美国经济仍面临“重大”风险，而白宫将打击滥用信用卡。
萨默斯昨天接受美国全国广播公司访问时表示，虽然渐有迹象显示经济正在复苏，但美国经济仍面临重大下滑危机，全球经济和商业地产市道仍有问题。他指出经济复苏是漫长过程，要创造职位等，需要相当的时间。[详细]

各方动态

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一汽通用联手产业格局酝酿巨变

　　一直在中国寻求商用车发展机会的通用，找到了可能是最合适的合作伙伴—— 一汽红塔。二者的合资，也许会轻微刺痛到上汽集团，未来的产品线或将与上汽通用五菱产生一定程度的重叠…[详细]

广汽欲并购华晨折戟新一波重组黯然退潮

　　春节前，华晨汽车集团董事长祁玉民在沈阳接受本报记者采访时，正式否认了华晨和广汽集团重组的可能，坚称“华晨汽车要坚持自主发展的道路，不会与其他企业合并和重组”。华晨汽车会自主发展…[详细]

菲亚特与奇瑞/广汽/长安铃木合作待审批

　　菲亚特多方合资谈判已进展到最后关头，三份合作申请已递交至发改委进行最后审批，包括与奇瑞、广汽成立合资公司，以及与长安铃木的代工协议。有消息人士称，合作申请最快下个月就会有结果…[详细]

福特欲售沃尔沃数家中国汽车厂商竞购

　　大约一年多以前，福特就开始试图出售沃尔沃。中国买家似乎对收购沃尔沃颇有兴趣。据知情人士透露，福特最早将于本周确定沃尔沃的潜在买家身份。一位消息人士称，数家中国企业可能会有兴趣收购沃尔沃…[详细]

保时捷欲购大众75%股份

　　德国豪华跑车制造商保时捷汽车公司5日晚间宣布，它已经获得欧洲最大汽车制造商大众汽车公司超过一半的股权，股权比例从此前的42%上升到50.76%，从而成为后者绝对第一大股东…[详细]

上汽双龙的十字路口

　　2009年1月9日，上海汽车发布公告称，其控股51.33%的韩国子公司双龙汽车申请进入企业回生程序。韩国双龙公司9日表示，董事会8日决定申请企业回生流程，这预示双龙进入类似于破产保护的程序…[详细]

菲亚特联手标致雪铁龙将成世界第四

　　2009年新年将至，从意大利总理办公室传出的消息称：意大利总理贝鲁斯科尼和法国总统萨科齐，正在考虑两国汽车制造商之间潜在的结盟可能性，他们的考虑对象是标致雪铁龙和菲亚特…[详细]

克莱斯勒与菲亚特共建战略联盟

　　菲亚特集团汽车股份有限公司、克莱斯勒有限责任公司及其私有控股股东Cerberus资本管理公司今天联合宣布：三方已经签署了一项无约束力意向合作协议，共同建立一个全球性的战略联盟…[详细]

自救历程

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时间	自救历程	结果
09年4月	政府与债权人谈判破裂	克莱斯勒破产
09年4月	克莱斯勒准备破产保护计划作为备选方案	仍致力于与菲亚特达成结盟协议
09年4月	克莱斯勒贷款商拟将该公司债务削减46%	保留政府向其提供的40亿美元扶持贷款
09年4月	克莱斯勒拒绝美政府7.5亿美元贷款	选择来自私人银行的更昂贵的金援借贷
09年4月	戴姆勒将退出克莱斯勒	戴姆勒将免除向克莱斯勒提供的贷款偿还
09年03月	与长城汽车终止谈判	收缩战线节省开支
09年03月	就全球联盟计划框架与菲亚特达成协议	达到进一步申请60亿美元联邦政府贷款的要求
09年02月	向美国财政部提交重振计划	将根据要求于2009年3月31日完成最终稿
09年01月	菲亚特和克莱斯勒将结成战略同盟应对危机	菲亚特以技术方式入股35%接管克莱斯勒
08年12月	美政府40亿美元救助克莱斯勒	必须在3个月内拿出切实改革计划
08年12月	提交复兴计划 2012年前投放24款车型	削减了120万辆产能、裁减员工超过32,00人
08年12月	终止与奇瑞汽车小型车项目合作	在北美市场与日产展开战略合作
07年10月	克莱斯勒110亿美元平息罢工	罢工范围遍及全国十四个州

滚动资讯

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