蔚来汽车董事长李斌

正在进行的上海车展，新创汽车公司和新品牌成为更多人关注的焦点。德国豪华汽车品牌宝马汽车展台周围，被蔚来汽车、正道汽车和领克三个全新的品牌包围。

这些全新的品牌大多在两年内宣布造车，根据时间节点，现在正是他们推出量产车或者概念车时候。

蔚来汽车在本届上海车展上发布了自己的首款量产车ES8。ES8这是一款7座全尺寸SUV，对标车型为美国电动汽车品牌特斯拉Model X。根据介绍，这款车预计2017年年底或次年年初上市。

之所以首款量产车选择7座SUV，蔚来汽车董事长李斌给出的答案是：该款车的目标人群为有孩子的家庭，随着二胎政策的放开，这个细分市场仍然具有很大空间。

李斌称，蔚来汽车的第二款车将面向更加年轻的人群。李斌是汽车互联网平台易车网董事长，同时也是共享单车摩拜的天使投资人。

本月初，蔚来汽车和中国汽车制造商——长安汽车签署战略合作协议，双方有意向成立合资公司，开展研发、生产、销售和服务等合作。

这一合作曾让外界产生不解。2016年5月，蔚来汽车曾与另一家汽车制造商江淮汽车签署《制造商合作框架协议》，江淮汽车为蔚来汽车建立5万辆的生产线，双方合作规模约100亿元。

“和长安汽车的合作，是蔚来汽车和长安汽车合资，成立的新品牌。”李斌称，这如同“特区”的概念，独立于蔚来汽车和长安汽车。蔚来汽车的产品，仍由江淮汽车代工。

中国汽车制造商能否生产出高质量的汽车产品？“中国在2016年的汽车销量为2800万辆，在制造工艺和供应链方面，中国的汽车工业积累了丰富的经验，在全世界范围内都是领先的。” 李斌称，中国汽车工业缺乏的是设计、包装和细节。

“如闪送、上门服务等，对于需要重度以来本地化服务的部分，中国公司在这方面更有优势。”李斌对腾讯财经表示，在蔚来汽车的第一批车进入城市的同时，服务体系建设和充放电体系建设都要到位，让用户拥有最好的体验。

蔚来汽车将自建销售网络还是经销商加盟模式进行销售？自建充电站还是第三方合作模式？李斌的答案是，“凡是服务用户的机会，我们都不会让给别人”。

对于电动汽车充电难或续航里程问题，蔚来汽车称，已经找到合理解决方案。但他们未透露更多细节。

蔚来汽车总裁秦力洪对腾讯财经表示，“我们是有一个互联网创业者和投资人背景的公司，但是汽车就是汽车，首先我们要遵循汽车自身研发和制造的规律，互联网带给我们的是更多以用户为中心的视角、更多的智能化和人性化。”

“在当前的造车浪潮下，有许多新的品牌出现，最终会有几家胜出。我希望蔚来是其中一家。”秦力洪如是说。

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