阿里投资印度物流公司 构筑防御铁三角！

据印度《经济时报》文章，阿里继投资印度两大发展较热的行业——Paytm（印度最大的移动支付和商务平台，阿里注资约6亿美元）和BigBasket（印度版1号店，阿里注资3亿美元）两大行业之外，2018年该电子商务公司又将其目光投向了印度商业的支柱行业即物流业。据报道，阿里正在采取最后的措施，准备向总部位于普纳（印度西部城市）的物流公司投资1亿美元。

消息人士所称：“该投资协议将最快于未来两周达成。”

根据Inc42 报道，在2016年6月份早些时候，阿里已经开始准备投资Delhivery和XpressBees。阿里巴巴在印度先投资Paytm,然后注资Paytm Mall（印度版天猫），之后又花1亿美元投资印度物流公XpressBees。XpressBees公司创立于2015年，主要为电子商务提供第三方物流，每天的运送单数超过6万单。阿里巴巴想像亚马逊那样，在印度建立一个由电商、支付平台和物流组成的“铁三角”闭环。

XpressBees是一家电子商务物流公司，于2015年由Amitava Saha 和 Supam Maheshwari推出。该物流公司是由婴儿用品零售商FirstCry推出。FirstCry在2016年10月份FirstCry收购了其竞争对手BabyOye后，成为了印度国内第一婴儿用品零售商。Busybees物流公司持有Xpressbees的股权，Xpressbees意在通过采用分类解决方案和专业的知识来满足印度电商的综合配送需求。

该物流公司顺应了现在人们的所需求服务如最后一英里的交付、逆向物流、支付收集、转货配送、供应商管理、跨境服务、订单完成服务以及客户的零售解决方案。正如该网站上所提到的，该物流公司每天运送约60,000件货物，而目前这个数值正在逐步成倍增长。早在2016年2月份，XpressBees已经以第三方物流的身份与Paytm和eKYC进行了合作，并进行了A轮融资，融资规模为1250万美元，投资方包括软银、IDG、祥峰投资和威廉投资。

ETtech 的一位知情人士称，阿里巴巴希望 XpressBees 成为印度的菜鸟驿站（Cainiao），之后Paytm Mall和 Bigbasket 等平台的物流业务将会归到 XpressBees 公司，为后者提供更大的用户基础。菜鸟驿站的总部设立在中国，于2013年5月28日成立，股东除了阿里巴巴、银泰、复星，还包括富春投资、顺丰和三通一达（申通、圆通、中通、韵达）等。第一期投资额达1000亿元，第二期2000亿元。阿里巴巴董事局主席马云担任菜鸟驿站的董事长。最近阿里增持了菜鸟驿站的200亿美元的股权，成为了大股东，并宣布将再投资150亿美元，以便在未来5年内将菜鸟驿站发展为全球一大物流网络公司。

正如阿里巴巴集团的首席执行官张勇（Daniel Zhang）在给媒体的一份声明中所阐明的那样：“发展菜鸟网络，印度具有很大的潜力，这也是这家电子商务巨头菜鸟网络的全球战略中一个非常重要的目标。”

迄今为止，阿里对印度初创企业生态系统的投资态势非常明显。截止至目前，阿里这家电子商务巨头对印度企业的投资从Paytm（印度最大的移动支付和商务平台，阿里注资约10亿美元）、Snapdeal（印度在线交易平台，阿里注资1.5亿美元）、BigBasket（印度版1号店，阿里注资3亿美元）到TicketNew（印度在线售票平台，阿里注资约3000万美元）。如果阿里投资XpressBees的协议得以顺利通过，那么阿里在印度的总投资额将达到17.5亿美元。

目前印度物流运输市场规模估值达到了1400亿美元。不仅出现了像Ecom Express或者Delhivery这样的大公司，也出现了一批新兴的创业公司，它们顺应了物流领域的发展趋势，并且出现在潜在的独角兽公司的名单上。

根据印度商业联合会提供的数据，印度的物流运输市场在2020年前将达到3077亿美元的规模，物流市场的年复合增长率会达到13.35%，而这与印度电商行业的的快速发展，以及制造业、零售业、快消品行业等行业的不断增长有很大关系。

当其竞争对手如印度电子商务企业弗利普卡特（Flipkart）和美国网络电子商务公司亚马逊（Amazon）正紧锣密鼓地忙于加强内部物流和仓储机制时，阿里就已经进入了印度的物流行业。弗利普卡特进入了超本地化的细分市场，亚马逊进入了食品零售和杂货配送领域，这对阿里巴巴提升其物流战略至关重要，以便其能够在印度电子商务交战中脱颖而出。另一方面，如果阿里巴巴能够把BigBasket、Paytm 和XpressBees 联合来构建自己的“铁三角”，那么这个“铁三角”集团未来会得到进一步强化，从目前的迹象看，这种强化的力量就在不远处。（雨辰）

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