价格下跌近40% 铁矿石进口量猛增16%

本报记者 况娟 上海报道

经历了暴利时代的铁矿石迎来了五年来的最低点,铁矿石市场供需矛盾进一步加剧之下,“疯狂的石头”正迅速降温。

今年铁矿石价格一路下跌,截至10月中旬,我国进口铁矿石到岸价格为82美元,相比年初的每吨133美元,跌幅已近40%。受价格大幅下挫影响,国内铁矿石贸易利润空间快速压缩,不少贸易商亏损严重陷入困局。

卓创资讯铁矿石分析师刘智强告诉21世纪经济报道记者:“今年做铁矿石的贸易商日子不太好过,已有贸易商暂停操作,还有一部分控制了规模,减少了铁矿石的占比,业务重心转向农业、大豆和粮油等大宗商品。”

进口量增加

业内用“惨痛”来形容2014年的铁矿石市场。在今年,铁矿石需求放缓,铁矿石供应大增的格局下,矿价持续下挫,上半年轻松破百,第三季度破“八十”。

目前我国港口铁矿石现货价格已经跌破80美元/吨,创下2009年9月以来最低水平。这一价格在一年前,则为135美元/吨。在更早的2011年初时,铁矿石的价格尚在190美元的高点。

尽管铁矿石价格暴跌仍在持续,不过多位铁矿石分析师均认为价格再下降的空间有限。“现在80美元的价格是国内外都能接受的价格,八九月份成交量不错。”刘智强称。

由于铁矿石价格还没有跌到矿商盈利点以下,几大海外矿商仍然在扩大产能。随着国外矿山扩产项目投产,进口矿供应量大增,据海关统计1-9月份我国铁矿石进口量同比增长16%。

根据中矿协及其他公开数据,2014年9月中国进口铁矿石8469.49万吨,环比涨13%,同比涨1.56%。2014年1-9月份累计进口铁矿石6.99亿吨,同比去年同期涨13%。

目前,国内钢厂进口矿配比依然保持在高位,高配比主要原因是进口矿量多价格低,内外矿的比拼,最终决定的仍是价格。从今年的数据来看,外矿价格一直低于国内矿价。

而铁矿石市场供需矛盾加剧,也导致了港口库存大幅攀升。1-9月全国港口库存累计增长2139万吨。截至2014年10月17日,同口径统计的30个主要港口进口矿库存为10100万吨,环比上周减少185万吨,较上月同期降5.9%。

进口矿港口库存已经连续3周出现下降情况,近一个月港口库存下降了近500万吨。“最近港口库存下降,到港量不多。不过钢厂提货还算稳定,现在港口库存基本比较稳定。” 我的钢铁网矿石资讯部支海蕾称。

贸易商利润空间遭压缩

在铁矿石价格下跌风暴中,首当其冲的是国内铁矿石贸易商。在利润空间遭到压缩之后,贸易企业改变策略求转型,有的则暂停铁矿石业务。有的甚至亏损严重,被淘汰出局。

铁矿石贸易企业现在资金紧张,前期库存亏损严重。江苏地区某钢企相关负责人透露,不仅中小型铁矿石贸易商生存艰难,在行业中排名靠前的一些贸易商亦面临生存困境。

铁矿石年进口量2000万吨的中钢贸易有限公司负责人曾预计,前期库存较高、资金严重困难的企业将可能率先出局。

我的钢铁网矿石资讯部支海蕾告诉记者:“经过几波价格大幅下跌,已有一小部分通过倒货和卖货的铁矿石贸易商,栽在这场价格暴跌风暴里。现在贸易商存货变得谨慎,怕资金流转不过来。”

刘智强介绍,目前铁矿石贸易主要为两种模式。“一个是直接从国外矿山将铁矿石拉到青岛港等港口来卖的,从买进到卖出,有个三四十天的运输时间差,等拉到国内港口时,价格已经跌下来了。目前这种模式一吨铁矿石亏损30元到50元。”刘智强认为,这种模式的铁矿石贸易商生存已十分困难。

他所说的第二种模式为,与钢厂关系不错的贸易商根据钢厂的需求来采购,赚取差价。“以前一吨铁矿石能卖820元的时候,他买价为800元就能赚20元一吨。可是现在价格跌到了560元/吨左右,赚差价的操作空间已经很小了。不过这种模式下,贸易商没有库存,压力小一些。”

业内人士表示,预计后期铁矿石贸易模式将发生较大变化,运用金融衍生品来降低铁矿石贸易商的风险,对运用金融工具套期保值的需求大幅增加。除了贸易模式的变化,贸易商为摆脱困境,也在寻求减亏之计。

支海蕾也表示,今年有一些贸易公司已经减少铁矿石业务的占比,转向有色等其他大宗商品。也有仍在观望的,已经暂停操作铁矿石业务了。

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