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11月4日，北京今年第一场雪后的寒意犹在，刚下飞机的王川涛内心却是一片暖阳。

作为仰融造车主体——正道汽车公司的首席执行官，王川涛手中握有一整套全新的商业模型计划书。在随后的18天行程中，他将率领15人的精英团队，与国内的影子团队汇合，对超过十个城市进行深入实地考察，接洽当地政府，并与4-5个重点城市展开谈判。至此，在影子团队国内低调运作两年后，仰融二次造车项目开始实质性推进。

“项目比我预期的要快，最迟今年底，国内多个造车基地的选址将分期分批公布。”仰融当天在接受本报电话采访时表示。

就在此前5天，仰融掌控的香港上市公司远东金源（1188.HK）发布公告称，“建议将本公司名称更改为‘HybridKineticGroupLimited’，新中文名为‘正道集团有限公司’。

“正道”正是此前仰融为其汽车业务设定的中文名称。“上市公司更名，彰显了集团业务发展的理念及方向，是我们致力扩展业务的决心，以及在商业舞台上达到国际化长远目标的体现。”仰融解释。

刚刚透过正道汽车公司进行融资项目，便将集团名称变更为此的动作表明，仰融造车项目从资本运作到实体推进即将全盘展开。

为汽车业务更名

目前，仰融掌控的远东金源（1188.HK）的更名建议正在等待股东特别大会的通过，以及其在百慕达及香港公司注册处的批准。批准后，远东金源“将于香港公司注册处进行所需的存档手续”。除了现有股票继续生效，未来，该公司将以新名称印发新股票。

作为仰融各项业务的统筹公司，远东金源的前称为远东金源集团有限公司，是仰融苦心经营的华晨系中惟一未被辽宁省收回的上市公司，曾一度被资本市场认为是仰融留下的“魔戒”，是其返回内地汽车市场的重要平台。当时更名时，仰融的业务范围曾进行调整。

业内人士猜测，此次仰融将其更名为“正道集团有限公司”，或将意味着仰融相关业务重心的调整，且有可能将其作为二次造车资本平台之一。因为早在一年前，仰融为此次庞大造车项目定的名称正是“正道汽车公司”。

统一名称，仰融的另一重目的是与美国造车所采用的融资方式——EB-5（投资移民）项目相呼应，以促进项目顺利推进。“通过名称上的统一，投资移民融资项目一目了然，投资者可以通过上市公司的披露，公开、透明的知道项目进展，增加投资信心。”仰融表示。

对于该融资方式，3个月前，仰融曾透过远东金源发布公告阐述，本报也曾进行详细报道（更多内容参看经济观察报20090803《仰、王官司和解 仰融造车首期路径起底》）。

简单的说，仰融通过远东金源成立了名为HKMC（正道汽车公司）的全资子公司，并持有ACFI（美国阿拉巴马外来投资中心）80%的股份。HKMC是全权管理中美两地正道汽车项目的公司。利用ACFI在美国移民局获得全球招募投资移民的合法地位，为项目公司招募投资移民，而投资者在投资项目五年后，可自动将其在项目公司的50万美元投资按30%的溢价转换成上市公司的股票，最终实现远东金源掌控并主导这个项目公司为主体在美国造车。

此外，美国移民局于今年10月21日还批准了ACFI移民地区中心的地理范围的扩容申请。现在ACFI所辖移民地区包括阿拉巴马全州，田纳西全州，乔治亚州的52个郡，弗罗里达州的39个郡，密西西比州的38个郡，已成为全美国地理范围最大的移民中心。

但就上述变更如何与国内造车项目衔接，为国内高达600亿元人民币的造车计划进行融资等事项，仰融未做更多透露，仅表示“此次改名将同时有益于美国项目和国内项目的融资”。

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