面对华尔街金融飓风中“刮来”的廉价油气资源，中国油气巨头选择了果断出手。继本周一中石油与壳牌签订4000万吨LNG（液化天然气）购买合同后，中海油谈判伙伴道达尔周三对外宣称，双方即将签署LNG最终购销协议。而自上周末重启的中俄250亿美元“贷款换石油”谈判，依然在北京进行。
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与此同时，无论是21日中石油、中石化共500亿元发债申请获证监会发审委批准，还是中海油系的中海油服拟议中的60亿元公司债发行，无不显示出三大油企囤积粮草、谋求抄底海外的积极意向。
“囤粮”谋海外
10月24日，中国石油天然气集团公司对外宣称，成功注册800亿元人民币中期票据发行。这成为了中国人民银行10月初重启中期票据注册以来的首单，而800亿的发行额度亦追平了此前铁道部创下的注册金额纪录。
而就在3个月前，中石油股东大会通过了发行600亿公司债的决议，募集资金数额同样创下了中国公司发行公司债规模之最。
实际上，相比于其他发债国企，中石油的现金流压力并不是很大。中石油三季报显示，公司经营现金流量净额1498.63亿元，同比下降11%；而期末公司的短期借款为284.66亿元，同比增长了51.9%。资料显示，中石油的资产负债率还不到40%。
“一方面是受到国际油价动荡和征收巨额特别收益金的影响，公司的利润相比去年出现了较大幅度的下滑，公司经营需要补充资金。另一方面，也是考虑到目前全球金融市场动荡，公司需要及时地储备一些现金，以备公司发展之用。”在接受记者采访时，中石油集团一位高层人士表示。
全球金融风暴的势头日益强劲，另两大油气巨头也随后加入了发债融资的行列。上周，中石化200亿元公司债申请获得证监会批准。本周三，中海油系的中海油田服务股份有限公司董事会通过议案，拟发行不超过人民币60亿元的境内公司债券。
频频发债背后，显示的是油气巨头们抄底海外的图谋。前述中石油集团高层人士表示：“在时机合适的情况下，不排除根据公司的需要，适当做一些海外收购的可能。”
而实际上，在中石油集团对外公布的中期票据募集资金用途上就明确写明，除增持上市公司股份外，剩余资金的70%将用于海外重点工程建设项目及风险勘探等战略项目补充营运资金。
记者致电中石化经济技术研究院战略研究所所长何铮，他表示，随着现在油气资源资产化，收购机会一直是存在的。在海外油气资产贬值比较严重的情况下，中国企业适当做一些海外并购也是不错的选择。
全球频举牌
在“储备粮草”思路指引下，三大石油巨头已开始在全球各地频频举牌，并屡有斩获。在今年7月份，中海油服成功以25亿美元现金将挪威AWO海上钻井公司收入囊中，并由此跃升为全球第八大钻井服务提供商。而据多位分析师判断，近日中海油服拟议中的60亿元公司债，即与该次并购带来资金紧张不无关系。
进入本周以来，中国油气的海外收购似乎进入了集中收获期。这便是前述中石油与壳牌签下LNG大单，及中海油与道达尔公司的LNG购销协议曙光。依照在6月份的框架协议，道达尔将从2010年开始，向中海油每年供应100万吨的LNG。
而从上周末开始，中俄之间高达250亿美元的“石油换贷款”谈判一直在北京积极推进。昨天，记者致电中石油集团一位接近谈判进程的消息人士，他表示，谈判已经取得不小的进展，并有望在近期签署协议。依据两国之前的协定，俄方在未来20年内向中国出口3亿吨的原油。
中国油企举牌海外的举动远不止这些。据外电报道，中海油自10月初即在以3亿～7亿美元的出价竞购加勒比海地区天然气资产，中石油集团预计也将在伊朗Pars液化天然气项目中持股25%，而原有的持股人道达尔持股比例将从40%减至25%。
三大石油公司甚至成为了竞购对手。2个月前，美国马拉松石油公司宣布出售其在安哥拉第32号深水区块的股份，中石油单独竞标，中石化则与中海油联合竞标。近日有消息称，中石化与中海油的联合体已经以18亿美元的报价胜出。不过记者在向中海油人士求证时，他只证实了中海油参与竞购的消息，对是否已成功则拒绝评论。
全球金融危机为中国石油企业提供了难得的抄底机会。但商务部研究院跨国公司研究中心主任何曼青提醒，此中依然存在风险。她认为，从价格水平来看，海外的能源、资源类资产确实跌价不少，其中的泡沫成分基本已挤掉，但不排除全球经济形势继续恶化，这些资产继续贬值的可能，“不能光觉得价格低就作出收购决定，还需要从企业的发展战略来考虑。”
[责任编辑:jbyao]
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