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    10月30日上午10时28分，由山东渤海轮渡股份有限公司斥资3.5亿元建造的大型豪华客滚船——“渤海珍珠”轮，在山东黄海造船厂顺利下水。这是继“渤海金珠”、“渤海银珠”轮成功投入运营后，渤海轮渡公司建造的第三艘大型豪华客滚船,这也是我国自行设计、自行建造的最大、最快、最先进、最安全、稳性最好的客滚船。预计经过半年的内装修，明年上半年可交付使用。其姊妹轮“渤海玉珠”号也将在明年上半年下水。

    据山东渤海轮渡股份有限公司总经理于新建介绍，“渤海珍珠”轮，在前两艘客滚船的基础上进行了优化升级。总船长163.95米，型宽25米，总吨位2万余吨。拥有2000米车道线，可装载大小车辆200多辆，载客1630人。船舶为双主机、双可变螺距螺旋桨的推进系统，设计服务航速18.5节，最大航速20.6节。

    船舶的主推进系统、舵机、操舵系统、通讯导航设备、滚装通道设备等均整体采用德国、意大利、日本等国际知名品牌产品。

    船舶可以横跨3个以上海浪，并将安装2套减摇鳍，可使船舶在海上风力达到9级、浪高4m时的横摇角保持不超过3度，大大减轻恶劣天气下船舶的摇摆，确保船上装载的车辆不发生移动或倾倒和旅客的舒适性。

    船舶将配备电子海图系统、全球卫星定位系统、可自动跟踪多个目标的船舶避碰雷达；还将安装全船视频监视系统、船舶局域网络、远程视频监视和数据采集系统，可以在船长室、轮机长室、总服务台及公司陆地安全生产指挥中心的电脑屏幕上直接对船舶20多个重点部位进行监控，最大限度地降低安全隐患。船舶车辆舱、机舱、客舱等区域全部采用A级防火分割，车辆舱和机舱均采用固定CO2灭火系统。

    船舶的载车能力也大大增强。船舶设计更加体现以人为本，集旅行、休闲、娱乐于一体。床位到达1400多个。船舶总服务台有300多平方米，还设有大型超市。船舶还将安装卫星电视船舶接收系统，旅客可在旅途中收看近20个频道的电视节目；安装电话信号接收增强系统，确保旅行全程能够接打电话。

    渤海湾客滚运输承担着沟通华北、华东、华南、东北地区物资交流及人员往来的重要任务，是国家“三纵”、“五横”大通道最长一纵——“同三”线的海上连接段，被誉为“黄金航线”，对繁荣环渤海湾地区经济、拉动环渤海湾旅游业的发展起到举足轻重的作用。

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