传闻许久的成品油涨价终于成为现实。“这(对宏观经济)是好事,但这次提价还是比较温和,尚未完全到位。”6月19日晚,记者就“汽油柴油价格每吨提高1000元”一事采访厦门
大学中国能源经济研究中心主任林伯强时,对方如是说。
兼顾宏观微观利益
6月19日晚,国家发改委宣布,自6月20日起将汽油、柴油价格每吨提高1000元,航空煤油价格每吨提高1500元。汽油和柴油的全国平均零售基准价分别由每吨5980元和5520元调整为6980元和6520元;上浮8%后的全国平均零售价分别为每吨7540元和7040元。航空煤油出厂价格由每吨5950元调整为7450元。液化气、天然气价格不作调整。
与此同时,国家发改委还宣布,自7月1日起,将全国销售电价平均每千瓦时提高2.5分。
对此,林伯强认为,这是国家兼顾宏观经济和企业利益的一种折衷手段。由于成品油价格国内外倒挂现象日益严重,国家实行财政补贴不可持续,所以提价是必然。林伯强分析,国家出于通货膨胀压力的考虑,先提价1000元,看看宏观经济的反应和对CPI、PPI的具体影响,再决定是否对成品油价格进一步调整。
林伯强表示,这次成品油和电力提价,对通胀影响尚难确定,但对宏观经济来说,具有许多好处。首先,它能迫使企业提高效益,增强竞争力;其次,它还能遏制需求,进而影响到供求关系,最终使产品价格下降;第三,提高成品油和电力价格,国家不用为企业低成本买单,产生比较公平的竞争环境。
严控价格维护市场稳定
6月19日晚,国家发改委有关负责人表示,近段时期以来,国际市场油价持续大幅度攀升,特别是今年2月中旬以来涨速加快。国内成品油与原油价格倒挂矛盾加剧。为逐步理顺价格关系,保证国内成品油供应,促进石油资源节约,决定适当提高成品油价格。
为减少调价对群众生活的影响,控制调价连锁反应,配合此次成品油调价,发改委还采取一系列综合配套措施,对种粮农民、渔业(含远洋渔业)、林业、城市公交、农村道路客运、城市低保人口、出租车行业等予以财政补贴;液化气、天然气、铁路客运价格不作调整。
国家发改委同时强调,此次电价调整,对城乡居民用电和农业、化肥生产用电价格不作调整,四川、陕西、甘肃3省受地震灾害影响严重的县(市)用电价格也不作调整。
最后,国家发改委重申,要严格执行国家价格政策,加强生产和调运,确保市场供应,维护市场稳定。
[责任编辑:benlai]
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