燃料电池车、混合动力车……日前,国家发改委第164批《车辆生产企业及产品公告》公布,7款新能源车有望在接下来的几个月成为国内车市的热点。
记者从广州
本地车市获悉,目前国内销售的新能源车型只有2款混合动力车型,由于消费者对混合动力了解不多,担心技术不成熟,目前销售并不旺。
记者了解到,在近日这批获批并即将量产的车型中,有7款车型为新能源车。其中包括上海
大众帕萨特燃料电池车、上海通用SGM7240混合动力车、一汽CA7130混合动力车,以及来自东风、北汽福田和长安汽车的四款混合动力客车。
第二批新能源车即将投产
在这些获准生产的车型中,上海大众帕萨特燃料电池车在刚刚闭幕的北京
车展上展出过,该车将成为8月开幕的北京奥运会官方用车。上海通用这款代号为SGM7240的混合动力车预计是混合动力君越。上海通用在年初发布“绿动未来”计划时曾宣布,将在今年年中对该车量产上市。此外,一汽集团代号为CA7130的混合动力车型是首次出现,具体信息目前尚未公布。
此前,奇瑞A5混合动力车成为首批登上发改委新车生产目录的车型,并将组成“绿色车队”服务奥运会。奇瑞销售公司副总经理杨泓泽表示,奥运会结束后,A5混合动力车型将批量上市,价格预计比普通版A5高出1-2万元。
7款新能源车同时登上发改委新车目录,这在国内汽车发展中还是第一次。有业内人士认为,这说明车企新能源车的研发和生产速度正在加快。这种趋势从刚刚闭幕的北京车展上也能预知,在本届车展上,无论合资企业还是自主品牌,各种各样的新能源车型占据了各自的主要展位。
而根据惯例,登上发改委新车目录的车型将在一到两个月内投产上市。如此以来,数量众多的新能源车型将给市场带来更多全新的选择。有观点认为,这将带动这个新的市场进入启动期。
广州混合动力车销售不畅
在新能源车型市场上,目前国内销售的车型只有混合动力车型,其中丰田的普锐斯和本田的思域混合动力车是代表车型。
记者在采访过程中发现,虽然许多购车者都对混合动力车型的环保型很认可,但其高昂的价格却让人望而却步。另外,记者也发现,部分消费者对混合动力了解少,担心技术不成熟也是阻碍其购买的重要原因。另外,可选择车型太少,整个市场尚未启动,竞争不够,也是混合动力车型市场受冷遇的重要因素。
一位购买普锐斯的消费者就认为,购买这款车最大的特点就是省油,他因为做生意需要在深圳
、广州、东莞到处跑,普锐斯能节省不少油钱。同时,可以为环保做贡献。
记者从一汽丰田了解到,在普锐斯推出的两年多时间里,共计销售了2400辆。今年3月初更是下调了普锐斯指导价格,标准版从原来的28.22万元调整为25.98万元,真皮导航版从原来的30.20万元调整为27.98万元。再加上销售店给出的价格优惠及精品派送,普锐斯的平均价格差不多下降了4万元左右。
一汽丰田华南区负责人程鸣曾经向记者表示,普锐斯在广州的销量还非常小,但去年对该车进行的从广州到武汉
节油大赛结果显示,普锐斯的节油性非常可观。
另外,东风本田思域混合动力车也于去年年底上市,东风本田恒通达店副总经理杨伟新告诉记者,这款车主要是打品牌,目前销量占该店总体销量份额很小。
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