
刘卫华
员工的三道底线
主持人:3月28号,东方航空公司的飞机发生了“返航事件”,从3月21到4月1号的这段时间,将近有21架次的飞机都发生了“返航事件”。给乘客的答复是当地气候不好,不能降落,所以飞机又从出发地飞回了原来的地方。这个事件后来经过了网友的持续追踪,发现当地的气候都很好,为什么会返航呢,可能会有其他的因素。东方航空公司在第一时间里面,可能是维护飞行员或者是维护公司的信誉,都坚称说他们讲的没有错,是天气原因。后来不得不承认,确实因为飞行员有些情绪问题,所以就作出了一些赔偿。
他们也在四月份的某一天做了一个誓师大会,大家宣誓,以后再也不会发生类似的情形。这个事件给我们留下一些思考,我们想请两位从企业用人以及企业社会责任(的角度)来谈一谈这样的事件。
首先先从企业用人方面谈一谈,驾驶员是一个很受人尊崇的行业,我们搭飞机的时候,对航空公司以及对我们所要搭的航次会充满信心,因为我们相信出发了,我们可以安全地到达目的地。现在发生了这样的事情,会有我们有一个担心,万一有一天,飞机因为驾驶员的个人因素,使我们到不了目的地。这使乘客有很大的一个心理影响。身为服务行业,对于消费者,对于乘客的权益,事实上是一种伤害。企业要怎样避免类似事情发生呢?
刘颖悟:这个事情发生其实涉及到企业的用人问题。我们都讲德与才,我们怎么认识德与才之间的关系,我想每个人都会有自己的一个理解。我来理解这个德与才的关系,我们姑且叫做德与才的价值模型,或者是价值等式。一个人才的价值,他可以用一个公式来衡量,等于一个X,后面跟了N个零。X代表德,X的取值范围可以从正一到负一。后面N个零代表你的才,你越有才能,后面的零就会越多。假如说你的德是零的话,那么后面跟再多的零也没有价值了。假如说你的德比较好,能够是一,你后面跟的零就会有更大价值和意义。假如说你的德不是一,可能是0.5或者0.1,甚至是负的,如果你的德是负的,你的才能越高,相反你的负价值也会越高。一个企业用人,首先取决于它对于人才,德与才的判断。
就我个人来理解这个问题,作为一个企业的员工,应该守住三到底线。一到底线是你要守住政策法规的底线,再一个守住诚信的底线,再一个要守住私欲膨胀的底线。对员工来讲是应该有一个底线。
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