中国已拥有４万多公里的高速公路，未来这个数字将翻一番。修建高速公路，被各地官员列入拉动地方经济工作日程的首要位置。与１９５０年代以后的美国相似，越来越密集的高速公路网正在使中国发生巨大的变化。
一个驾车者漫游中国现在需要多少时间？
无论是从中国的最东部到最西部，还是从最北端的“鸡冠”处——黑龙江同江市到最南端的海南三亚，都仅需要五十多个小时。
不久前，世界银行发布了一份针对中国高速公路的研究报告，这份报告认为，中国过去十五年来在经济增长和减贫上取得了举世瞩目的成就，其重要成就是基础设施尤其是交通基础设施的发展。这份报告有个很长的名字——《中国高速公路：连接公众与市场，实现公平发展》。
在１９９０年至２００５年间，中国共建成了４．１万公里的高速公路，位居世界第二位，仅次于美国。而在１９年前，中国的高速公路连一米都没有。
“这是项了不起的成就。”世界银行高级交通专家孟南德对记者说。
在短短的十几年时间内，人们的观念发生了巨大的改变。１９７０年代，交通部专家就曾赴日本考察，了解发展交通与发展经济间的联系。可是在接下来的１０年时间里，人们一直在争论是否应该修高速公路。反对者认为，建设高速公路的成本太昂贵。
但在１９８８年中国第一条高速公路——沪嘉高速通车后，支持者的声音开始响亮起来。这条从上海
市区到嘉定、全长不足２０公里的高速公路，在通车两年时间里，几十个中外企业在嘉定落户。１９８８年至１９９３年沪嘉高速公路沿线的国民生产总值年平均增长速度为２４．８％，而同期全区域的平均增长速度为１８．３％。
现在已没有人怀疑高速公路对经济的拉动作用，２００５年公布的国家高速公路网规划表明，未来人口超过２０万的城市将全部用高速公路连接起来，覆盖１０亿人口。而各地的地方官员也将修建高速公路以拉动经济发展列入其工作的首位。
中国正在疯狂扩张的高速公路和急速发展的经济，很容易使人联想起美国当年的景象。从１９５０年代到１９８０年代，美国大规模修建州际高速公路系统，它不仅把美国的每一寸土地联系到一起，而且成为美国经济发展的强劲推动力。高速公路网使汽车业、物流业、零售业、快餐业获得了前所未有的发展机遇，还使得工厂、商店、居住区分散化，并塑造了美国中产阶层的生活方式。
在未来３０年，中国计划将高速公路建设里程再翻一番，达到８．５万公里。在准备新建的４万多公里高速公路中，有一半是在西部省份。
上图显示了美日中三国在公路网建设的不同阶段以五年为周期的投资。美国和日本都花了超过４０年来建设其国家高速公路网：美国的建设始于五十年代中期，日本的稍晚，大约滞后美国十年。两国在建设初期的人均国内生产总值都要高于中国，因此也更负担得起如此规模的投资。中国的道路建设只有２０年的历史，且主要集中在１９９０年后的十五年间。
更快捷的西部
３５岁的韩暖冬是四川成都蚂蚁企业集团的司机。这是一家以物流为主营业务的公司。韩的工作是按照客户的要求，将货物在规定的时间运送到具体的地方。在此之前，他为一家军工企业提供运输服务。
几年前，他必须与糟糕的公路做斗争，这些公路给他驾驶的车辆带来难以想象的损害，“而且你无法预知可能的到达时间。”他说。现在，高速公路让他摆脱了过去的困扰，但是新问题也随之产生。
“高速路太好了，油门档都不用换一下，这样反而会让司机感觉很疲惫。”他消除疲乏的办法是听音乐，让坐在旁边的副手负责给他播放不同的音乐。现在他每天都行驶在去往贵州、重庆、广东的高速公路上。
据蚂蚁企业集团董事长李浪介绍，这家企业在１９９６年刚成立时仅有１辆车６个人，提供的是搬家服务。但其后的发展速度比蚂蚁爬行快得多，十年后，３９岁的李浪已雇用了３５００多名员工。“四通八达的高速公路使我们业务迅速扩大成为可能。”李浪说。这家企业在全国已经有１５家分支机构，物流业务占其集团收入的三分之一。
“高速公路使得货物流通速度平均要比以前快一半的时间。” 物流业专家、北京中铁快运有限公司原副总经理白光利对记者说。
目前四川省高速公路通车里程达１７５９公里，位列西部第一，从成都市经高速公路可达全省１６个市州政府所在地。１９９５年，四川省才修成了第一条高速公路——成渝高速，从成都连接重庆，全长３４０公里。
地方政府的决策者们并不认为高速公路仅仅是为快捷的物流服务。他们借鉴美国的经验，１９５０年代，美国联邦政府修建了州际高速，最后形成８万多公里的高速公路网，其结果使得美国的人员和商品流通更具灵活性，带动经济的快速发展，尤其为发展缓慢的南方吸引了大批制造企业，并且产生了一些大型零售业运输业企业，如沃尔玛、联邦快递（ＦｅｄＥｘ）。
在成渝高速另一端的重庆，正试图复制这样的模式。
２０００年，中国政府推出“西部大开发”的长期战略。过去６年来，估计已有１万亿元人民币的资金流向了包括三峡大坝在内的众多基础设施项目。
而重庆也被不少跨国企业列入下一步投资的备选地区，截至２００６年８月，共有３７家世界５００强企业来此设立５６家企业，投资总额达３３．１７亿美元。
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