肯·托罗：对印度投资最大障碍是基础设施建设_独家报道_财经

肯·托罗：对印度投资最大障碍是基础设施建设

http://finance.QQ.com　 2007年04月22日10:07 　腾讯财经　　评论0条

4月22日上午9时，“印度、中国以及亚洲其它地区的和谐发展”论坛在博鳌国际会议中心举行。论坛主持人是奥美公关国际集团亚太区行政总裁柯锐思，与会嘉宾有印度工商会主席哈比尔·考拉奇瓦勒，印度塔塔集团执行董事阿兰·罗斯林，UPS 亚太区总裁肯·托罗，北京大学中国经济研究中心主任林毅夫等。各位嘉宾就论坛主题发表了自己的看法，并展开了热烈的讨论。

柯锐思：您说的这点非常好，待会儿我问了别人之后我还想回头问你一个问题，对于我们看未来的大图象之后会产生怎样的变化？中印之间贸易额的迅速增长会对世界的大局产生怎样的影响？下面我想问肯.托罗，他是UPS亚太区总裁，你的公司在亚洲有很多业务，你也和很多中小企业有很多商业上的联系。

肯.托罗：我没有办法在我的演讲中像阿兰.罗斯林在他的演讲中为他的公司做广告，但是我希望能够把亚洲的资源进行整合。我们刚才提到了可能产生的影响，但是我们认为中小企业会仍然保持作为亚洲经济发展的基石作用。之前就有人跟我说，我们做过了研究，发现在亚太区的中小企业他们有1200家来自12个国家的中小企业，他们涉及不同的行业，有的是加工业，有的是服务业，我们对他们这些企业做了些调查，问他们对于中印的看法是怎样的。到2020年的时候，这些中小企业认为到那个时候，中国会超过美国，成为世界的经济第一大国。如果谈到贸易流量的话，这些中小企业家认为在亚洲最大的贸易流将是亚洲国家之间的贸易量。而到了2020年的时候中东会超过欧美，成为亚洲的最大区外贸伙伴。我想对于这个地区的中小企业，对他们未来的贸易设计会产生深远的影响。

你刚才要我描述未来亚洲会是怎样的一幅图景，我觉得到那个时候，中印都将是非常重要的经济大国。你看进入市场的障碍的话，中小企业在进入中国的时候，他们认为面临的最大障碍是获得融资的渠道。他们在进入印度的时候最大的障碍是基础设施的欠缺，我觉得这两个观点都是对的。所以，要改变这个局面，我们需要做一些根本性的变革，比如说在中国需要对他的金融业做出改变，需要把一些剩余的资产让中小企业可以获得，因为如果中小企业可以获得成功的话，整体的中国经济也会变得更加成功。而在印度，政府需要更多的投资于基础设施的改善，如果你看我所在的这个行业的话，从我们的角度来看，我们在过去五年中进行投资决策的时候，我们在中国投资了6亿美元，我们之所以能投资这么多，是因为中国的基础设施条件比较好。如果你没有最先进的基础设施，你就没有办法创设一个最先进的供应链，因为在中国有非常好的公路和机场，但是我们在印度进行投资的时候就会遇到障碍，因为在印度现有的基础设施还没有办法使我们在那儿建立一个一流的供应链。中小企业到印度的时候，他们需要有一个更有效率的供应链。

柯锐思：所以你实际上向我们指出了在进入印度和中国市场的时候，最大的障碍是在那儿。在我们今天开场讨论的时候就说过中小企业对于两国经济发展会是非常重要的。如果目前印度所面临的挑战没有得到迅速的解决的话，那么会对印度未来的发展产生怎样的影响呢？

肯.托罗：我觉得那样的话，印度就没有办法实现长期的可持续发展。如果这个问题不得到解决，如果印度没有办法和全球的供应链产生联系，那么印度就没有办法实现这样的发展。而在这一点上，中国比印度要先进得多。而实际上印度的竞争对手不仅仅是中国，不仅仅是要和中国的市场进行联系，他要和世界上其它国家，中国以外的国家的中小企业建立联系。


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