【作者：周安平】
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G广控今周四公布，公司持有的广州
市北二环高速公路有限公司20%股权将通过广州产权交易所挂牌出售，挂牌价格不低于相应的权益评估价值65467万元，G广控于2000年、2001年累计投入19000万元持有广州北二环公司20%股权，目前该项投资账面值为14625万元，现已增值5.08亿元，增值率达到347%，若上述股权于本年度转让成功，将“显著增加”公司本年度净利润。5年时间增值3倍多，让人大开眼界，原来广州的高速公路网升值是如此之猛！消息公布后，G广控在周三拉长阳的基础上，周四以涨停板开盘。广州市经济近年高速发展，资产升值幅度惊人，如G广钢的地皮升值几十倍，除了房地产外，原来高速公路资产的升值也可以达到5年3倍多，简直比房地产还牛！
随着9+2泛珠江三角洲经济区域合作取得重大进展，珠三角自由贸易区的客流、物流大幅提高，而且广州将全面禁止摩托车上路，导致摩托车一族要“鸟枪换炮”，把摩托车换成小汽车，而换成小汽车后，家庭的活动半径自然大幅扩大，为广州的高速公路网带来滚滚财源，而随着公路网的形成，车流量长期将呈梯级形增长，甚至会出现今年增长50%，明年增长会达到100%的惊人速度，让香港的大老板们大流口水。加上现在征地困难，已经相当完善的广州高速公路网未来很长一段时间将保持稳定，所以广州的高速公路网资产火速增值，以香港老板为代表的大财团肯慷慨解囊。除了G广控外，目前持有广州高速公路网资产最多的非G粤高速（000429）莫属，G粤高速以广州为中心，目前控股或参股的广州高速公路网包括广佛高速、广惠高速、广肇高速、京珠高速广珠东段等，按G广控披露的五年升值3倍多来推算，G粤高速资产增值幅度惊人，若挂牌出售，不要说升值347%，只升1倍就有一、二十亿元的收益，怪不得大股东广东省交通集团正大举在二级市场增持股份，而社保基金、瑞银等机构也拼命在二级市场扫货。
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G广控持有的广州市北二环高速公路有限公司20%股权5年时间增值3倍多，而G粤高速的广州高速公路网资产比G广控多得多，且建设的时间较早，当时的建造拆迁成本都相当低，但现时收费与新高速相同，因此升值空间以倍数计。广州的高速公路网资产目前如此抢手，G粤高速如果真的效法G广控，趁高挂牌出售部分广州高速公路网资产，届时G粤高速势将爆发井喷行情。G广控的公告让人大开眼界，拥有庞大广州高速公路网资产的G粤高速犹如守着一个自动出金蛋的大金矿，大股东广东省交通集团正不断以市价买入流通股，截止至8月28日，省交通集团已使用23406万元，增持粤高速A股6288.91万股，占公司总股本的5%，而按股改承诺要买够4亿元为止，未来省交通集团还要市价增持。明年实施新会计准则，G粤高速的广州高速公路网资产将按公允价值的变动被确认为损益，届时业绩将会暴增。大股东联同社保基金、瑞银等机构大举介入G粤高速，他们最了解G粤高速的真实价值，不断加码买进，这样的股票未来表现用一个字来形容，就是“牛”！不妨拭目以待。
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